- 新聞中心
上海到成都物流
來源:www.thekingsden.net 發(fā)布時間:2012/11/10 瀏覽次數:
山西用3年時間建成了2000公里高速公路,通車總里程突破了4000公里。2012年僅僅一年時間,該省要完成1000公里高速公路的建設任務。一時間,山西高速“大躍進”的議論甚囂塵上。段建國回應,只是“適度超前”。
僅有三千余萬人、十五萬平方公里的山西,卻是中國最重要的能源大省,“晉煤外運”歷史悠久。越來越高產量、運量,讓山西背負的不僅是“環(huán)境污染”債,還有不堪重負的交通壓力。
山西省委政研室研究員加年豐在此前接受本網記者采訪時說,
山西鐵路貨運量全國第一,貨運總量常居全國前列。“但是,石太、大秦等鐵路專線運力飽和,致使公路運輸瓶頸愈加凸顯!
據山西省交通廳提供數據顯示,截至目前,該省重點主抓23個在建續(xù)建高速公路項目的建設,
總建設里程1608公里,年內概算總投資1247億元,其中年內建成項目1000余公里。
http://www.thekingsden.net/xinan/chengdu3.htm
http://www.thekingsden.net/xinan/chengdu1.htm
相關新聞
- 2017/7/24打造“傳化網”智能物流系統平臺
- 2017/7/20極大地提高了物流的運作效率
- 2017/7/18智慧物流從此進入快速發(fā)展的新階段
- 2017/7/14給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液
- 2017/7/13上海倉儲物流配送