隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和濱河新區(qū)的建設(shè)，上海到昆明貨運(yùn)銀川的道路、居民區(qū)、廣場(chǎng)、綠地、橋梁、標(biāo)志性建筑不斷涌現(xiàn)。會(huì)議指出，在命名新地名時(shí)，要本著方便記憶、方便出行的原則，尊重歷史沿革，尊重市民約定俗成的習(xí)慣，做好歷史地名與命名體系的結(jié)合，做好未來城區(qū)特別是濱河新區(qū)街區(qū)命名工作。

“十一五”以來，我市“兩宜城市”建設(shè)取得了顯著成績，上海到昆明貨運(yùn)最適宜居住和最適宜創(chuàng)業(yè)指數(shù)不斷提高。按照《銀川市兩個(gè)最適宜城市建設(shè)監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)工作實(shí)施方案》確定的標(biāo)準(zhǔn)，銀川市已經(jīng)達(dá)到了“兩宜”目標(biāo)。會(huì)議指出，“兩宜城市”建設(shè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，“十二五”期間要將指標(biāo)體系進(jìn)一步完善。會(huì)議要求，要參照全國小康建設(shè)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系和全國宜居城市標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步修訂完善“兩宜城市”監(jiān)測(cè)指標(biāo)。

“十一五”以來，銀川市物流業(yè)發(fā)展迅猛。銀川市社會(huì)物流總額完成1600億元，而今年上半年，社會(huì)物流總額完成1100億元，同比增長40%以上。物流業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，成為衡量社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。為此，我市制定了《銀川市“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃指出，到“十二五”末，要基本建成“134”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)架。

市長王儒貴主持召開市政府第104次常務(wù)會(huì)議，研究了《銀川市城區(qū)地名命名辦法》、《銀川市城區(qū)地名規(guī)劃》、《全面加強(qiáng)新時(shí)期人口和計(jì)劃生育工作促進(jìn)人口長期均衡發(fā)展的意見》、《銀川市“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，研究修訂了“十二五”期間“兩宜城市”建設(shè)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系。

“1”即建設(shè)銀川區(qū)域性國際物流中心，使銀川成為中阿經(jīng)貿(mào)往來的“東方物流”港灣，區(qū)域性國際采購中心、分撥中心及轉(zhuǎn)運(yùn)中心�！�3”即建設(shè)物流發(fā)展的三大基礎(chǔ)平臺(tái)：物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，物流公共信息服務(wù)平臺(tái)和物流產(chǎn)業(yè)政策支持平臺(tái)。上海到昆明貨運(yùn)“4”即建設(shè)四大物流服務(wù)體系，分別為城鄉(xiāng)物流配送服務(wù)體系、新型工業(yè)物流服務(wù)體系、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流服務(wù)體系和國際物流服務(wù)體系。會(huì)議指出，要按照“內(nèi)陸向西開放”的總要求，拓展銀川市物流業(yè)發(fā)展空間，著力加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，著力培育大中型物流企業(yè)，推動(dòng)傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變，基本構(gòu)筑起立足全區(qū)、聯(lián)動(dòng)周邊、雙向開放、溝通國際的西北地區(qū)物流高地。

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