2012年8月29日記者從重慶市外經(jīng)貿(mào)委獲悉，重慶市上半年完成國(guó)際物流總量396.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.8％；進(jìn)出口集裝箱（重箱）15.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)36.2%。除了歐債危機(jī)外，國(guó)際海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸價(jià)格持續(xù)上漲和三峽船閘維修阻礙貨船進(jìn)出，上海到昆明物流也成為國(guó)際物流受沖擊的兩大原因。重慶市外經(jīng)貿(mào)委國(guó)際物流處人士表示，比如3月份，上海至歐洲航線海運(yùn)集裝箱價(jià)格就全線上漲，上�！�鹿特丹航線運(yùn)價(jià)從1276美元/大箱上漲到了2732美元/大箱，一周內(nèi)上漲了1456美元，漲幅高達(dá)114%；上海—熱那亞航線運(yùn)價(jià)也從1422美元/大箱上漲至2272美元/大箱。
市外經(jīng)貿(mào)委國(guó)際物流處人士稱，重慶市采取了多種措施化解危機(jī)，優(yōu)化外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)通道和物流組織，上海到昆明物流支持企業(yè)開通川渝“水水中轉(zhuǎn)”航線，增加三峽庫(kù)區(qū)直達(dá)上海外貿(mào)“五定”快班輪密度。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年完成的國(guó)際物流總量中，絕大部分都是走的水路，就水路進(jìn)出口貨物有389.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.8%；陸路進(jìn)出口貨運(yùn)量2.75萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)130%；國(guó)際航空貨郵量4.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)110.3%。

此外，重慶市外經(jīng)貿(mào)委還表示，隨著IT產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶動(dòng)的電子零部件進(jìn)口大幅增長(zhǎng)，上海到昆明物流以及兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜合保稅區(qū)集聚輻射效應(yīng)的顯現(xiàn)，2012年上半年，重慶市保稅區(qū)以保稅物流方式進(jìn)出境貨物貿(mào)易額也達(dá)到31億美元，同比增長(zhǎng)275%。其中，保稅物流貨物進(jìn)口額增長(zhǎng)迅速，達(dá)到30億美元，同比增長(zhǎng)317%，保稅區(qū)保稅物流核心功能進(jìn)一步發(fā)揮。