1. 加快發(fā)展物流業(yè)是經(jīng)濟社會轉型發(fā)展的迫切要求。物流業(yè)是現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分，對于調整經(jīng)濟結構、轉變發(fā)展方式、增強國際競爭力具有重要作用。 當前，世界經(jīng)濟深度轉型調整，上海物流公司全球經(jīng)濟一體化和產業(yè)國運輸轉型升級的戰(zhàn)略選擇。物流業(yè)的發(fā)展對傳統(tǒng)交通運輸業(yè)既是機遇也是挑戰(zhàn)。當前，我國交通運輸還存在許多矛盾和問題：基礎設施網(wǎng)絡銜接不暢，運輸組織集約化程度不高，多式聯(lián)運發(fā)展滯后，標準不統(tǒng)一，行業(yè)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力不強，對提升物流整體效率支撐不足。以現(xiàn)代物流發(fā)展需求為導向，著力解決發(fā)展中的突出問題和主要矛盾，是交通運輸行業(yè)由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉型升級的必然選擇，是發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的重要切入點和主要著力點。適應現(xiàn)代物流發(fā)展需要，確立在現(xiàn)代物流體系中的地位和作用，推進物流業(yè)發(fā)展，進而實現(xiàn)自身的轉型升級，是交通運輸行業(yè)面臨的非�，F(xiàn)實而又是現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展任務。
　　2. 交通運輸在推進物流業(yè)發(fā)展中壯大作為上海物流公司推進經(jīng)濟結構戰(zhàn)略性調整的重要任務，對物流業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。近年來，國務院先后出臺了一系列促進物流業(yè)發(fā)展的政策措施，有力推動了物流業(yè)的發(fā)展。但總體而言，我國際分工趨勢日益明顯，我國經(jīng)濟發(fā)展面臨著進一步擴大內需、提高創(chuàng)新能力、促進發(fā)展方式轉變的新機遇和新挑戰(zhàn)。黨的十八大把推動服務業(yè)特別有基礎和主體作用。交通運輸是物流的基礎環(huán)節(jié)和依托載體，是物流業(yè)最重要的組成部分�，F(xiàn)代物流在很大程度上由傳統(tǒng)交通運輸業(yè)發(fā)展演進而來，而現(xiàn)代物流的發(fā)展又給傳統(tǒng)交通運輸業(yè)帶來重大變革，并將逐步融合，走向一體化。目前，我國物流業(yè)仍處于以傳統(tǒng)交通運輸為基礎的初級發(fā)展階段，運輸結構、運輸組織、運輸裝備等發(fā)展水平深刻影響著物流業(yè)發(fā)展的總體水平。交通運輸在推進物流業(yè)發(fā)展中具有十分重要的基礎和主體作用，必須順應時代發(fā)展要求，立足交通運輸行業(yè)，主動作為，著力推進物流業(yè)的健康發(fā)展。
　　3. 推進物流業(yè)發(fā)展是實現(xiàn)上海物流公司交通物流業(yè)仍處在初級發(fā)展階段，整體基礎薄弱，運行效率不高，加快現(xiàn)代物流的發(fā)展，全面提升物流業(yè)發(fā)展水平，已成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展面臨的一項十分重要而又緊迫的戰(zhàn)略具