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上海物流,上海凌翰物流公司,第三方物流與貨主間的利益
來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2014/2/15 瀏覽次數(shù):
基于運(yùn)輸外包的經(jīng)驗(yàn), 上海物流公司有關(guān)人人士說(shuō),采取戰(zhàn)略聯(lián)盟型物流運(yùn)作模式。這種模式是第三方物流包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息經(jīng)營(yíng)者等以契約形式結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,內(nèi)部信息共享和信息交流,相互間協(xié)作,形成第三方物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),聯(lián)盟可包括多家同地和異地的各類(lèi)運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)者,理論上聯(lián)盟規(guī)模越大,可獲得的總體效益越大。信息處理這一塊,可以共同租用某信息經(jīng)營(yíng)商的信息平臺(tái),由信息經(jīng)營(yíng)商負(fù)責(zé)收集處理信息,也可連接聯(lián)盟內(nèi)部各成員的共享數(shù)據(jù)庫(kù)(技術(shù)上已可實(shí)現(xiàn))實(shí)現(xiàn)信息共享和信息溝通。
第三方物流好處多從 上海物流公司的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,第三方物流有以下的優(yōu)點(diǎn)。
首先,可以使企業(yè)專(zhuān)心致志地從事自己所熟悉的業(yè)務(wù),將資源配置在核心事業(yè)上。由于任何企業(yè)的資源都是有限的,很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專(zhuān)家。為此,企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長(zhǎng)的主業(yè),而把物流等輔助功能留給物流公司。如施耐德中壓廠通過(guò)與CAAC物流公司的合作,取得良好的效益。
其次,靈活運(yùn)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存,降低成本。當(dāng)科學(xué)技術(shù)日益進(jìn)步時(shí),專(zhuān)業(yè)的第三方物流能不斷地更新信息技術(shù)和設(shè)備,而普通的單個(gè)制造公司通常一時(shí)間難以更新自己的資源或技能;不同的零售商可能有不同的、不斷變化的配送和信息技術(shù)需求,此時(shí),第三方物流能以一種快速、更具成本優(yōu)勢(shì)的方式滿(mǎn)足這些需求,而這些服務(wù)通常都是制造商一家難以做到的。同樣,第三方物流還可以滿(mǎn)足一家企業(yè)的潛在顧客需求的能力,從而使企業(yè)能夠接洽到零售商。
第三,減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流需要投入大量的資金購(gòu)買(mǎi)物流設(shè)備,建設(shè)倉(cāng)庫(kù)和信息網(wǎng)絡(luò)等專(zhuān)業(yè)物流設(shè)備。這些資源對(duì)于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。而如果使用第三方物流不僅減少設(shè)施的投資,還解放了倉(cāng)庫(kù)和車(chē)隊(duì)方面的資金占用,加速了資金周轉(zhuǎn)。
好壞對(duì)半分細(xì)數(shù)第三方物流缺陷施耐德電氣也認(rèn)為,在和第三方物 上海物流公司流的合作過(guò)程中,也發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題,普遍表現(xiàn)為服務(wù)能力不足的問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:物流服務(wù)機(jī)能比較原始和單一;物流運(yùn)作的效率不高;有效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不足;社會(huì)化程度較低等。因此,第三方物流在為企業(yè)提供便利的同時(shí),也存在著一些弊端。
首先,企業(yè)不能直接控制物流職能,不能保證供貨的及時(shí)性和準(zhǔn)確性,不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量。
其次,第三方物流設(shè)計(jì)的方案通常都是針對(duì)不同的客戶(hù)量身定制的,不具有廣泛適用性。因此第三方物流公司不具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)性,第三方物流公司在為客戶(hù)減少了配送成本的同時(shí),隨之而來(lái)管理成本卻會(huì)上升,因此為貨主節(jié)約的最終成本非常有限。
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