上海到喀什貨運(yùn) 偌大的快遞企業(yè)為何在“保價(jià)”一事上如此小肚雞腸？記者采訪發(fā)現(xiàn)，與國(guó)外快遞企業(yè)將保價(jià)業(yè)務(wù)交給專(zhuān)業(yè)的保險(xiǎn)公司不同，多數(shù)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)并沒(méi)有主動(dòng)向保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)險(xiǎn)，消費(fèi)者的保價(jià)費(fèi)只是在快遞企業(yè)內(nèi)部流轉(zhuǎn)。http://www.lhkashi.com/yxlx/ghfgh.htm

上海到喀什貨運(yùn) “向保險(xiǎn)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)險(xiǎn)其實(shí)并不劃算，還沒(méi)有自己保價(jià)方便�！币患掖笮兔駹I(yíng)快遞企業(yè)的負(fù)責(zé)人透露，快遞企業(yè)與保險(xiǎn)公司簽署協(xié)議時(shí)，保險(xiǎn)公司都會(huì)要求每年必須有一定額度的盈利，對(duì)免保品類(lèi)、運(yùn)輸、分揀工作也有細(xì)致約束，這讓只掙個(gè)“辛苦錢(qián)”的快遞企業(yè)利潤(rùn)降得更低，也增加了運(yùn)營(yíng)成本。http://www.lhkashi.com/yxlx/ghfgh.htm

上海到喀什貨運(yùn) 該位負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的快遞企業(yè)都是“自負(fù)盈虧”，根據(jù)保價(jià)費(fèi)率向客戶(hù)收取一定的費(fèi)用后，便會(huì)設(shè)立自己的“基金”，如果貨品出現(xiàn)丟失、損毀的情況，就從“基金”里拿錢(qián)進(jìn)行賠償。設(shè)立保價(jià)上限則是因?yàn)�，快遞企業(yè)很難對(duì)郵寄的物品進(jìn)行準(zhǔn)確估價(jià)，“拿個(gè)花瓶就可以聲稱(chēng)是古玩，是份文件就能說(shuō)是商業(yè)機(jī)密，怎么賠？”

上海到喀什貨運(yùn) 然而這一說(shuō)法在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)卻只說(shuō)出了部分原因�！捌鋵�(shí)保價(jià)費(fèi)在快遞公司里單獨(dú)管理的只是少數(shù)，大部分都成了企業(yè)的流動(dòng)資金�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士坦言，快遞企業(yè)并不是完全不買(mǎi)貨運(yùn)險(xiǎn)，一般都會(huì)根據(jù)貨品的丟失、損壞率在部分地區(qū)投保，而剩下保費(fèi)則作為現(xiàn)金流成為了快遞企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)。如此一來(lái)，一旦出現(xiàn)賠付情況，快遞企業(yè)必須“自掏腰包”，自然要設(shè)立一定的保價(jià)限額。http://www.lhkashi.com/yxlx/ghfgh.htm