上海到成都物流記者從貴州省交通運(yùn)輸廳了解到，貴州省今年底將實(shí)現(xiàn)60個縣通高速公路，占全部88個縣的近七成。同時(shí)，貴州省還將實(shí)現(xiàn)100%的建制村通公路和100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青或水泥路。未來5年，在全面實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的基礎(chǔ)上，貴州將加快形成黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)，基本建成國家公路運(yùn)輸樞紐。

　　貴州省公路局局長章征宇說，貴州實(shí)現(xiàn)100%的建制村通公路，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青或水泥路，將帶動農(nóng)村公路沿線的特色種養(yǎng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品深加工、客貨運(yùn)輸、勞務(wù)輸出、特色旅游等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，使“以路帶城、以路興鎮(zhèn)”成為推動小城鎮(zhèn)發(fā)展的新模式。

　　據(jù)了解，過去5年來，貴州城鎮(zhèn)建設(shè)步伐加快，上海到成都物流城鎮(zhèn)化率從27.5%提高到35%，承載能力不斷增強(qiáng)，但城鎮(zhèn)化水平仍不及全國及西部地區(qū)平均水平。貴州省提出，力爭未來5年城鎮(zhèn)化率接近45%，全力趕上西部地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程步伐，通過城鎮(zhèn)化孕育更多產(chǎn)業(yè)，吸納更多的農(nóng)村人口在城鎮(zhèn)就業(yè)生活，推動山區(qū)貧困人口脫貧和縮小城鄉(xiāng)差別等問題的解決。

　　目前，貴州已相繼建成貫通了蘭海高速、滬昆高速、汕昆高速以及廈蓉高速貴陽至水口(黔桂界)、上海到成都物流貴陽環(huán)城高速公路以及杭瑞高速遵義至畢節(jié)、銅仁至江口德旺、鳳岡至湄潭等高速公路。預(yù)計(jì)今年底高速公路里程將達(dá)到2600余公里，全省9個市州所在地均實(shí)現(xiàn)有高速公路連接。交通建設(shè)特別是高速公路建設(shè)與鄉(xiāng)村公路的齊頭并進(jìn)，使內(nèi)陸省份貴州快速“通江達(dá)�！弊兂涩F(xiàn)實(shí)，為工業(yè)園區(qū)開發(fā)和城鎮(zhèn)化建設(shè)注入了動力。