據(jù)了解，大連國(guó)美物流部的配送率幾乎是100%滿足，即使是出現(xiàn)一些特殊情況，配送滿足率也能達(dá)到98%，這得歸功于各部門(mén)的通力配合，大連國(guó)美是個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)。這種高效是與信息化建設(shè)分不開(kāi)的。上海到成都物流國(guó)美擁有完善的物流信息系統(tǒng)，國(guó)美總部與各分公司及門(mén)店、物流中心之間通過(guò)ERP系統(tǒng)連接，商品進(jìn)、銷、存數(shù)據(jù)可以時(shí)時(shí)在線查詢，這為各部門(mén)之間的密切配合提供了有力的信息支撐。

　　同時(shí)，大連國(guó)美還對(duì)顧客進(jìn)行回訪。顧客回訪率達(dá)到了100%，通過(guò)對(duì)顧客的回訪，了解自身在服務(wù)過(guò)程中的不足，以及顧客不斷變化的需求，不斷提高服務(wù)的質(zhì)量。雖然大連國(guó)美的配送車(chē)輛和人員都是第三方的，但管理權(quán)掌握在大連國(guó)美手中，大連國(guó)美會(huì)對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，使其與大連國(guó)美融為一體。為了能夠及時(shí)地為顧客提供快捷便利的服務(wù)，使顧客百分之百滿意，上海到成都物流大連國(guó)美把每個(gè)配送區(qū)域分得很細(xì)。將配送區(qū)域細(xì)化到每一條街，可能一輛車(chē)就負(fù)責(zé)一條街或幾條街的配送任務(wù)。具體的劃分是根據(jù)每個(gè)區(qū)域的消費(fèi)能力來(lái)確定的。家電零售企業(yè)的運(yùn)力需求淡旺季差別很大，如果配送適應(yīng)平時(shí)銷售需求的車(chē)輛，旺季時(shí)候就很難有足夠的配送隊(duì)伍供使用，如果配夠旺季的運(yùn)力，在平時(shí)又是一種浪費(fèi)。為此，大連國(guó)美只簽約承運(yùn)商部分車(chē)輛作為常備車(chē)輛，并對(duì)所有的運(yùn)力循環(huán)培訓(xùn)，以保證旺季時(shí)可以上。同時(shí)，國(guó)美對(duì)配送商品按件計(jì)價(jià)，這樣不僅可以確保服務(wù)質(zhì)量，還可以控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　打造家電業(yè)“無(wú)縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”高效物流體系在配送中心選址上，上海到成都物流國(guó)美一直遵循80公里一個(gè)庫(kù)房的原則。國(guó)美目前正在進(jìn)行GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的研究工作，準(zhǔn)備將其運(yùn)用到商品配送系統(tǒng)，到時(shí)，國(guó)美的商品配送將更上一層樓。