的事更讓她頭疼：自己的車子裝不下，物流公司也不給送貨上門，最后只好在附近花300元找了一拉零工的貨車送貨到家，并給安裝，前后折騰了好幾天時(shí)間。王小姐是個(gè)網(wǎng)購(gòu)達(dá)人，但此次購(gòu)買家上海物流公司具的體驗(yàn)完全顛覆了她原先的網(wǎng)購(gòu)經(jīng)驗(yàn)。在她看來(lái)，網(wǎng)上家具雖然便宜，但物流很難保障，最后一公里的物流并沒(méi)有解決，包括安裝、退換貨等都是問(wèn)題。據(jù)了解，行業(yè)里做家具這類大件非標(biāo)品的物流商并非“四通一達(dá)”，而是通常被稱為開(kāi)展“零擔(dān)物流”業(yè)務(wù)的企業(yè)，像上文提到的佳吉物流就是其中之一。

　　隨著我國(guó)電子商務(wù)的飛速發(fā)展和消費(fèi)者網(wǎng)上海物流公司“在網(wǎng)上買家具真是傷不起！模式，堅(jiān)持不送貨上門、不提供安裝服務(wù)，其實(shí)并不符合用戶體驗(yàn)的趨勢(shì)。如果消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)買大件商品之后需要到物流公司自提貨品， 除了屈指可數(shù)的幾家大型物流企業(yè)，目前我國(guó)做大件商品物流的小公司林立。這些小公司多是夫妻或一家人所開(kāi)，常常是攢了點(diǎn)錢但王小姐開(kāi)車去取時(shí)，卻被告知：貨運(yùn)到另一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)去了，而且物流網(wǎng)點(diǎn)的人員還態(tài)度蠻橫。經(jīng)過(guò)幾番周折，王小姐雖在另一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)找到自己的家具，卻同時(shí)也傻眼了，包裝破了一大塊還要找人安裝，，買幾輛車就開(kāi)始做物流。這類小公司為節(jié)約成本很少為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)，因此貨物一旦發(fā)生損壞、丟失的情況，極易與賣家發(fā)生扯皮現(xiàn)象。

     家具板材露了出來(lái)。雖然家具沒(méi)有損壞，上海物流公司但接下來(lái)上消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成，家用電器、家具等大件商品的線上銷售額不斷增長(zhǎng)，大件商品物流市場(chǎng)也隨之急劇擴(kuò)大。但是，郵政、德邦、佳吉等大件商品物流企業(yè)都落在了市場(chǎng)發(fā)展的后面。他們的問(wèn)題都基本相同：即不送貨上門、不負(fù)責(zé)安裝，這使得“用戶體驗(yàn)”在物流上大大減分。