廠家不需要自購大量冷鏈車，也不需要租用或者興建很多冷庫；餐廳也不用操心貨物如何送達(dá)�！背绦∶髡f，這種集約經(jīng)營帶來的不僅是成本的降低，還有一連串“蝴蝶效應(yīng)”。　他給記者算了一筆賬。以一箱10上海物流公司公斤蝦子為例，離岸價(jià)為200元。按倉庫每噸每月倉儲(chǔ)成本300元計(jì)算，在倉庫放2個(gè)月，一箱蝦子的倉儲(chǔ)成本就是6元。這一箱蝦子從口岸到倉庫、從倉庫再到案架，運(yùn)輸費(fèi)用均為10元。因此，一箱蝦子物流總費(fèi)用為26元，約為利潤的13%。整個(gè)供應(yīng)鏈打通后，物流成本下降一半，多出6.5%的凈利潤。

    同時(shí)，人力成本和折舊成本也會(huì)降低。“不要小看這一增一減。目前，武漢市每年冷鮮銷量約150萬噸，冷庫租金高達(dá)3.6億元。如實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，庫存時(shí)間將大大縮減上海物流公司，租金成本可下降一半。”程小明說，其實(shí)整合車輛、倉庫資源并不難，難的還是集貨信息�！拔覀兙褪窍胱鲆粋�(gè)類似攜程網(wǎng)的信息平臺(tái)，以前酒店找不到客戶、客戶找不到酒店的困難，通過攜程網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)解決了。”

　　　　以一個(gè)冰淇淋為例，從廠家到商超，中間包括批發(fā)、代理、經(jīng)銷、分銷、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等諸多環(huán)節(jié)�！巴ㄟ^流程再造，我們使用信息手段和供應(yīng)鏈技術(shù)，使交易和物流環(huán)節(jié)扁平化，顛覆零售模式，節(jié)省中間成本寶沃勤是一家以冷鏈物流為主的全國性信息化、一體化物流企業(yè)。除武漢總部外，還在上海、西安、成都、沈陽、北京、深上海物流公司圳設(shè)有6個(gè)冷鏈物流基地，輻射全國30多個(gè)省市區(qū)。目前主要從事冰淇淋、速凍水餃、速凍生鮮食品等冷鏈物流，占據(jù)武漢約60%的商超市場。良中行不同的是，寶沃勤認(rèn)為物流“最后一公里”才有更大的利潤空間。為此，該公司致力于打造深度扁平化供應(yīng)鏈從多個(gè)利潤中心的傳統(tǒng)流通模式，變成一個(gè)利潤中心多個(gè)成本中心的供應(yīng)鏈一體化模式�！痹摴�司董事總經(jīng)理劉子誠說，“簡單地講，就是通過供應(yīng)鏈管理
車隊(duì)順利通行