上海到重慶物流省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王繁己就有關(guān)情況進(jìn)行介紹，明年，省交通廳繼續(xù)將“建成3000公里建制村通瀝青路(水泥路)”申報(bào)為“2013年省委省政府為民辦實(shí)事”項(xiàng)目之一。上海到重慶物流努力搶抓國(guó)家啟動(dòng)集中連片特困地區(qū)交通扶貧等政策機(jī)遇，綜合深入開(kāi)展“雙聯(lián)”行動(dòng)，全面提升我省農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)各項(xiàng)工作水平，為全省廣大農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾致富奔小康提供交通運(yùn)輸保障。

　　在今年建成的道路中，甘肅省投資14億元，建成建制村通瀝青路(水泥路)537條3211公里，上海到重慶物流完成計(jì)劃任務(wù)的107%，超額完成省委省政府“2012年為民辦實(shí)事”確定的目標(biāo)任務(wù)；投資4.8億元，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路工程13項(xiàng)681公里，完成計(jì)劃任務(wù)的102%；投資1.7億元，建成國(guó)有農(nóng)林場(chǎng)通瀝青路(水泥路)工程71項(xiàng)401公里，完成計(jì)劃任務(wù)的105%。

　　王繁己介紹，按照農(nóng)村建房成本加之基礎(chǔ)設(shè)施配套(路、院墻、院內(nèi)硬化、水電等)及農(nóng)民遷移新居后的耐用消費(fèi)品等支出，粗略統(tǒng)計(jì)，每年拉動(dòng)農(nóng)村固定資產(chǎn)投資和消費(fèi)在180億元以上，投入拉動(dòng)比約為1:10，政府資金“四兩撥千斤”作用顯著。但目前，我省農(nóng)村公路主要存在投資少，配套弱，抗災(zāi)能力差的問(wèn)題。

　　今后，甘肅省將采取一系列措施提高我省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量：提高建設(shè)投資標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提高通村、通鄉(xiāng)、通縣公路建設(shè)投資標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)鼓勵(lì)農(nóng)民群眾投勞和社會(huì)捐資等途徑，加大農(nóng)村公路建設(shè)資金保障；開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)示范工程，在每個(gè)縣(市、區(qū))創(chuàng)建2-3項(xiàng)優(yōu)良示范工程，通過(guò)以點(diǎn)帶面、典型引路的方式，促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)由速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。

http://www.thekingsden.net/xinan/chongqing4.htm

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