護(hù)照等重要物件，還有價(jià)值500元以上的物品，不代收�！辈淮�收，怕業(yè)主不高興;代收，又怕出糾紛、擔(dān)責(zé)任。據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》和郵政快遞行業(yè)管理的現(xiàn)行規(guī)定，物業(yè)公司沒義務(wù)代業(yè)主收取快遞上海到烏魯木齊物流。對此，省社科院法學(xué)研究所法學(xué)博士徐靜分析說，按民法，物業(yè)替業(yè)主簽收快件屬無因管理行為，即沒有法定義務(wù)，可拒絕;而一旦代收，則負(fù)有“善良保管”責(zé)任

若代收、管理快遞時(shí)出了意外，那要承擔(dān)責(zé)任。.物業(yè)幫業(yè)主代收快遞，只是舉手之勞，為啥他們不能代收?其實(shí)，物業(yè)也很糾結(jié)。在南京海棠園小區(qū)物業(yè)服務(wù)處，記者看到，由小區(qū)物業(yè)購置的貨架上擺滿數(shù)十件大小包裹。物業(yè)工作人員萬登桂給記者遞過的郵件登記表上，寫滿收件人住址、姓名、郵件種類，代收時(shí)間，取件人簽名等詳細(xì)資料，僅7月10日上海到烏魯木齊物流這天，物業(yè)就代收約40件包裹。

“前幾年，我們只是順帶代收包裹，現(xiàn)在快成最繁重的事了，一天最高代收100多件。”這是很多物業(yè)負(fù)責(zé)人的共同心理。申通快遞公司快遞員李全溪說，老小區(qū)物業(yè)人員不足、辦公場所有限，大上海到烏魯木齊物流多拒為業(yè)主代收快件。除非業(yè)主跟物業(yè)熟悉，看面子才代收。而部分新小區(qū)態(tài)度也消極。南京建鄴區(qū)天正濱江小區(qū)保安表示，該小區(qū)物業(yè)一般不代收快件。物業(yè)的做法情有可原。萬登桂說，物業(yè)代收快遞，占地方不說，還要有人接收、看管。“簽協(xié)議也是為減少不必要的麻煩。代收快件有限制條件。首先要業(yè)主電話確認(rèn)，還要看是什么。