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我國著手建立鋼鐵物流園區(qū)
來源: 發(fā)布時間:2013/7/12 瀏覽次數(shù):
鋼鐵物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟的加盟對象較為廣泛,除上海到沈陽物流傳統(tǒng)鋼鐵物流相關(guān)企業(yè)外,還包括與鋼鐵物流各個節(jié)點發(fā)生業(yè)務(wù)聯(lián)系的相關(guān)企業(yè)。因此,其加盟對象不僅遍及鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游企業(yè),還涉及與物流節(jié)點相關(guān)的銀行業(yè)金融機構(gòu)、廣告?zhèn)髅、設(shè)備制造供應(yīng)商、汽車維修、餐飲行業(yè)等。這些相關(guān)企業(yè)分門別類歸納起來,基本上有三個類型:一是進駐園區(qū)企業(yè), 在進駐園區(qū)企業(yè)中,多為鋼廠、鋼貿(mào)商、用鋼終端企業(yè)、加工服務(wù)企業(yè)、運輸企業(yè)、提供金融服務(wù)的機構(gòu)和一些服務(wù)型企業(yè)等。
二是園區(qū)周邊相關(guān)企業(yè),三是園區(qū)在全國各地的布點上海到沈陽物流或業(yè)務(wù)聯(lián)動企業(yè)!【W(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟是傳統(tǒng)鋼鐵物流模式的一種創(chuàng)新,其組成要素仍是傳統(tǒng)鋼材市場必不可少的倉儲、加工、運輸?shù)。網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟的重點是整合現(xiàn)有相關(guān)企業(yè)所掌控的各類資源,而非進行“大魚吃小魚,小魚吃蝦米”那樣的兼并重組。鋼鐵物流園區(qū)規(guī)模較大,不但融合了物流、商流、信息流、資金流和人才流,而且還搭建電子商務(wù)平臺,未來還將與本土生產(chǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)協(xié)同聯(lián)動,鼓勵商家介入用鋼終端企業(yè)供應(yīng)鏈管理……這就需要園區(qū)集聚一定人力、物力和財力,以現(xiàn)代物流理念統(tǒng)籌規(guī)劃鋼鐵物流全流程。
充分利用資源擴展上海到沈陽物流有效半徑鋼鐵物流園區(qū)可以通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟組織科學(xué)合理的運作,把散落在本區(qū)域小、散、亂的鋼材市場和相關(guān)企業(yè)組織起來,以共同盈利為紐帶,使眾多企業(yè)擰成一股繩,充分調(diào)動各企業(yè)參與聯(lián)盟運作的積極性。對于參與企業(yè)來說,可以通過協(xié)同聯(lián)動,共同分享鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的盈利點。
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