物流公司要根據(jù)進(jìn)口和出口的不同類型貨物，仔細(xì)分析行情，為了保持最低的成本費(fèi)用，必須在貨物質(zhì)量、采購(gòu)、資產(chǎn)管理、運(yùn)輸服務(wù)和其它因素之間，全面權(quán)衡利弊。物流成本是產(chǎn)品的空間移動(dòng)或時(shí)間占有中所耗費(fèi)的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。具體的說，它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中，如包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力上海物流、物力和財(cái)力的總和。當(dāng)然還有倉(cāng)儲(chǔ)和生產(chǎn)基地的遠(yuǎn)近等因素也會(huì)影響到交貨成本。對(duì)于櫥柜生產(chǎn)廠商和櫥柜客戶自己的貨物搬運(yùn)也可以用同樣方法進(jìn)行分析研究。

  現(xiàn)代物流成本的范圍更廣上海物流，貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過程，包括從原材料供應(yīng)開始一直到將商品送達(dá)到消費(fèi)者手中所發(fā)生的全部物流費(fèi)用。也就是說，在商業(yè)關(guān)系中，發(fā)貨送貨雙方為了達(dá)成協(xié)議，各以一定的權(quán)益退讓，換取對(duì)方同等的權(quán)益退讓，最后才能在采購(gòu)的時(shí)候達(dá)成連客戶也覺得情有可原、成本費(fèi)用低廉的成交價(jià)。在采購(gòu)的過程中，必須看到，運(yùn)輸模式，包裝要求和產(chǎn)品資源地理位置的選擇對(duì)于交貨成本的降低是非常重要的。

  必須指出，有些生產(chǎn)廠商上海物流從供應(yīng)商進(jìn)貨(原材料)和向客戶送貨兩個(gè)流通上做了大量的管理工作，卻沒有跟蹤和分析他們自己內(nèi)部流通渠道的管理過程中必然發(fā)生的成本，其實(shí)這種成本的充分認(rèn)識(shí)將有助于降低交貨成本。