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珞璜鐵路物流樞紐建立
來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2014/6/5 瀏覽次數(shù):
在重慶五大功能區(qū)域劃分中,江津被劃作了“城市發(fā)展新區(qū)”,“我們首要的任務(wù)是發(fā)展工業(yè),而工業(yè)最倚重的就是物流通道。15日,主城南部最大的綜合物流樞紐就將開(kāi)工建設(shè)!”易治凱介紹,江津珞璜鐵路物流上海到昆明物流樞紐,計(jì)劃到2017年全面建成,形成一個(gè)年吞吐量高達(dá)1500萬(wàn)噸的基礎(chǔ)配套設(shè)施。易治凱說(shuō):“首期在12月底前就將全部建成投入使用,屆時(shí)的年?duì)I業(yè)收入將超過(guò)100億元。”珞璜鐵路綜合物流樞紐,總投資約45億元,占地3600畝,其中貨場(chǎng)部分投資的投資額、占地面積均接近一半左右。建成后,將與已建成投用的團(tuán)結(jié)村鐵路中心,形成一南一北互補(bǔ)的格局,惠及主城南部、西南片區(qū),以及云貴川等地貨物。
“我們將極力依托長(zhǎng)江黃金水道,先爭(zhēng)取把自己做成一顆江上明珠!币字蝿P之所以有底氣這樣說(shuō),正是因?yàn)殓箬紦?jù)了長(zhǎng)江黃金水道的天然優(yōu)勢(shì)。渝黔鐵路在珞璜鐵路綜合物流樞紐設(shè)有小南埡站,而它距團(tuán)結(jié)村鐵路中心僅45上海到沈陽(yáng)物流公里,有鐵路專線連接貓兒沱、玖龍紙業(yè)集裝箱碼頭。這意味著,今后有想要經(jīng)“渝新歐”發(fā)出去的貨,在珞璜鐵路物流樞紐就能完成。同時(shí),渝黔鐵路還將在這里設(shè)有珞璜南站,主要為客運(yùn)和消費(fèi)品貨物中轉(zhuǎn)。2017年建成后,珞璜至重慶西站只需5分鐘,到貴陽(yáng)也只要一個(gè)半小時(shí) 珞璜國(guó)際汽車商貿(mào)城,投資總額超過(guò)了22億元,在規(guī)模、檔次上,都將爭(zhēng)取建成重慶最好的,主要業(yè)務(wù)包括了汽車展銷區(qū)、星級(jí)汽車酒店與購(gòu)物中心區(qū)、汽車商貿(mào)城綜合服務(wù)設(shè)施等。香港法派高端消費(fèi)品重慶配送中心,則主要是以加工、存儲(chǔ)及銷售工藝品、奢侈品等,以服務(wù)、配送主城消費(fèi)。
江津區(qū)委、區(qū)政府正把珞璜的貓兒沱港,建設(shè)成為長(zhǎng)江黃金水上海到重慶物流上海到成都物流道經(jīng)濟(jì)帶的樞紐港,全面提高航道通過(guò)能力,加強(qiáng)港口建設(shè),切實(shí)提升港口樞紐地位。貓兒沱港岸線2000米,現(xiàn)有1000—3000噸級(jí)散貨泊位5個(gè),正新建3個(gè)泊位,擴(kuò)建后將成為一個(gè)年吞吐量1000萬(wàn)噸的深水良港;阽箬憬莸慕煌ǎ约凹磳㈤_(kāi)工建設(shè)的鐵路物流樞紐,江津區(qū)在珞璜布置了“五個(gè)市場(chǎng)”,包括了:國(guó)際汽車商貿(mào)城、普洛斯珞璜物流園、中國(guó)物流西南物流基地、香港法派高端消費(fèi)品重慶配送中心、綜合建材交易市場(chǎng)。以物流功能為載體,配送主城消費(fèi),同時(shí)帶動(dòng)自身。
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