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公路飛機跑道興建
來源:www.thekingsden.net 發(fā)布時間:2014/6/26 瀏覽次數(shù):
緊隨其后,一架國產(chǎn)某型運輸機出現(xiàn)在大家眼前,上海到沈陽物流伴著轟鳴聲由西向東通場飛行,左轉(zhuǎn)加入一轉(zhuǎn)彎,準備實施降落。望著呼嘯而過的運輸機,濟南軍區(qū)空軍機場管理處處長孫濤說,軍用機場作為一個重要目標,戰(zhàn)時一旦遭到敵方破壞,或飛機受損回不到預(yù)定機場,就可以利用這些高速公路跑道作為備降場,完成既定任務(wù)。
據(jù)了解,國內(nèi)首條開工建設(shè)的沈大高速公路設(shè)計時,預(yù)留了作為戰(zhàn)備跑道的路段。1989年9月,在沈大高速公路某區(qū)段的戰(zhàn)備跑道上,舉行了中國空軍第一次高速公路戰(zhàn)備跑道著陸演練。近年來,我國先后在遼寧、山東、福建等地修建了10多條高速公路飛機跑道。這些高速公路兼有交通戰(zhàn)備應(yīng)急機場和高速公路地面交通的雙重功能,平時作為高速公路使用,在戰(zhàn)時或緊急情況下可通過簡捷措施,撤除道路中間的綠化帶和障礙物變成臨時跑道,滿足戰(zhàn)機起降要求。
運輸機的轟鳴聲越來越響,幾分鐘后,隨著一套干凈利索的著陸動作,某型運輸機安全降落在筆直的高速公路跑道上。掉頭、滑行、加速、拉桿,運輸機重新騰空而起,沖向藍天,演練現(xiàn)場爆發(fā)出熱烈掌聲。上海到沈陽物流“復(fù)查跑道!”運輸機成功起飛后,指揮員下達復(fù)查跑道指令,為下一批次飛行做準備。官兵們駕駛清掃車等各型保障裝備輪番作業(yè),載有高音喇叭的驅(qū)鳥車在跑道兩側(cè)開展驅(qū)鳥工作。有關(guān)專家介紹,并非每一段高速公路都適合起降飛機,可供飛機起降的高速路跑道要求非常嚴格,它需要進行特殊的維護和保養(yǎng),路面上不能有石頭或金屬顆粒物,以免卷入飛機發(fā)動機發(fā)生危險。另外,跑道周邊也不能存在違章建筑和公路廣告牌、電線等障礙物。
筆者在現(xiàn)場注意到,干凈的高速公路跑道筆直平整,道面和兩側(cè)沒有行車指示牌、攝像頭橫桿、護欄等固定障礙物,道路周邊也沒有樹木和建筑物。為適應(yīng)平戰(zhàn)結(jié)合需要,高速路飛機跑道隔離墩可快速移動,每個隔離墩都安裝了輪子,數(shù)百塊水泥隔離墩可在1小時內(nèi)全部移到路邊,騰出雙向6車道寬的跑道,保障飛機順利起降。 此外,這段高速公路還預(yù)留了服務(wù)區(qū),是普通服務(wù)區(qū)的3倍大,可?20多架大型飛機。
據(jù)了解,鄭民高速公路飛機跑道是目前國上海到沈陽物流內(nèi)既有高速公路飛機跑道中設(shè)施最全、功能最多、性能最好、凈空最徹底的一條,平時可作為民航飛機的備用機場,也可用于軍用飛機的演習和飛行訓(xùn)練,戰(zhàn)時能夠用于軍用飛機的應(yīng)急起降,保證我航空兵的持續(xù)作戰(zhàn)能力。 在指揮塔臺,擔任飛行指揮員的濟南軍區(qū)空軍航空兵某師師長王洪勛告訴筆者,在踐行強軍目標過程中,他們不斷加大高難課目訓(xùn)練的強度和難度,多次組織高速公路跑道試飛針對性訓(xùn)練,使參加任務(wù)的飛行員詳細掌握了高速公路起降技能和特情處置方法,提高了飛行人員復(fù)雜環(huán)境下的起降能力!艾F(xiàn)在大家看到的是執(zhí)行試飛任務(wù)的×型殲擊機,它將以高度300米通過公路跑道……”11時30分,伴隨著解說員的話音,飛機發(fā)動機的轟鳴由遠及近,全場沸騰了,大家不約而同站起來,舉起手中的照相機、錄像機,準備記錄下這一歷史時刻。
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