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成都新增多條國(guó)際航線
來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2014/6/5 瀏覽次數(shù):
2006年5月29日,由荷航執(zhí)飛的成都直飛阿姆斯特丹定期航線正式開(kāi)通。從此,成都擁有第一條直飛歐洲航線,成都與歐洲的時(shí)空距離也縮短至11個(gè)小時(shí)左右。荷航也成為第一個(gè)開(kāi)通我國(guó)西部城市航線的外國(guó)航空公司。成立于1919年荷航是歐洲老牌航空公司。其實(shí),早在開(kāi)航4年前的2002年,法航就已經(jīng)有了在成都開(kāi)航的意向,并在成都展開(kāi)上海物流 了市場(chǎng)調(diào)查。2004年,法航和荷航合并成立法航荷航集團(tuán),法航和荷航兩個(gè)品牌繼續(xù)存在,兩個(gè)公司獨(dú)立進(jìn)行日常運(yùn)作。2005年,合并后的法荷集團(tuán)再次派人來(lái)到成都展開(kāi)市場(chǎng)調(diào)研,為開(kāi)通成都航線獲取了更多有力論據(jù)。第二年初,法荷航集團(tuán)與成都市政府簽署了備忘錄,短短三個(gè)月之后,這條航線就順利開(kāi)航。
阿姆斯特丹是歐洲的大型航空樞紐。憑借荷航強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò),以阿姆斯特丹為中轉(zhuǎn)港,旅客從成都出發(fā)抵達(dá)歐洲可迅速中轉(zhuǎn)至各地!昂珊侥転槌啥悸每吞峁┊(dāng)天抵達(dá)歐洲后大約70個(gè)城市的航線網(wǎng)絡(luò)!鄙驎匀葑蛉辗Q,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前乘坐成都直飛阿姆斯特丹的旅客中有大約77%的旅客為中轉(zhuǎn)旅客。直飛歐洲航線運(yùn)營(yíng)越來(lái)越成熟上海物流 。其實(shí),成都直飛阿姆斯特丹這條蓉歐航線,在開(kāi)航不到兩年就開(kāi)始經(jīng)歷重重考驗(yàn)。先是2008年發(fā)生的汶川特大地震,其次又是2009年全球爆發(fā)的金融危機(jī),隨后又經(jīng)歷北歐火山噴發(fā)對(duì)航班運(yùn)營(yíng)的影響。
“盡管經(jīng)歷多重考驗(yàn)上海物流 ,但是這條航線在最艱難時(shí)刻都從未停止過(guò)定期運(yùn)營(yíng)!鄙驎匀菡f(shuō)。正是因?yàn)橛辛藢?duì)成都的堅(jiān)定信心,非常看好成都航空市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿,荷航披荊斬棘一直堅(jiān)守著這條航線的運(yùn)營(yíng),F(xiàn)在看來(lái),這種堅(jiān)守是非常值得的,現(xiàn)在成都至阿姆斯特丹航線運(yùn)營(yíng)非常穩(wěn)定,上座率也較高,而且現(xiàn)在“擁有旅行經(jīng)驗(yàn)的成熟旅客比例在逐年增加,這對(duì)商務(wù)航空公司的持續(xù)運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要”。
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