甸蒙冀計(jì)運(yùn)輸能力為5000萬(wàn)噸，建設(shè)5個(gè)煤炭專用泊位，去年完成煤炭運(yùn)量5196萬(wàn)噸，已超過(guò)碼頭設(shè)計(jì)能力，今年預(yù)計(jì)完成煤炭運(yùn)量5300萬(wàn)噸左右。剛剛投入運(yùn)營(yíng)的國(guó)投曹妃甸港煤一期續(xù)建工程，設(shè)計(jì)煤炭上海到沈陽(yáng)物流下水能力1億噸。另外，正在建設(shè)的曹妃甸港煤二期工程，設(shè)計(jì)能力為5000萬(wàn)噸，由河北港口集團(tuán)投資建設(shè)，目前正在做設(shè)備安裝、收尾工作，將于明、曹妃甸北京鐵路局等七項(xiàng)5000萬(wàn)噸工程，合計(jì)運(yùn)輸能力3.5億噸。其中，隸屬于國(guó)投公司的1億噸，河北港口集團(tuán)5000萬(wàn)噸，隸屬于華電、華能、蒙冀、北京鐵路局各5000萬(wàn)噸。

     煤炭港口的建正在考慮建設(shè)新的煤碼頭替代老舊煤碼頭，以補(bǔ)償運(yùn)能的減少。記者根據(jù)相關(guān)規(guī)劃資料整理顯示，目前中國(guó)北方七大主要煤炭裝船港共有煤炭專用裝船泊位轉(zhuǎn)。目前其煤炭裝卸泊位主要為次掀起建港高潮，5年后，四港煤炭運(yùn)輸能力合計(jì)將達(dá)到9億噸，較目前運(yùn)輸能力翻一番。唐山港口方面，之前運(yùn)行的是曹妃甸港煤一期其中10萬(wàn)～15萬(wàn)噸級(jí)9個(gè)上海到沈陽(yáng)物流、7萬(wàn)噸級(jí)4個(gè)、5萬(wàn)噸級(jí)19個(gè)、3.5萬(wàn)噸級(jí)9個(gè)、1萬(wàn)～2萬(wàn)噸級(jí)4個(gè)，總通過(guò)能力4億多噸，裝船能力基本適應(yīng)目前的吞吐量水平。而據(jù)北方起步工程，設(shè)年年初投產(chǎn)。而后續(xù)準(zhǔn)備建設(shè)的煤碼頭還有華能、華電、北京鐵路局、內(nèi)蒙古自治區(qū)等4個(gè)5000萬(wàn)噸級(jí)煤碼頭。到2017年，曹妃甸港將擁有：曹妃甸港煤一期起步、曹妃甸港煤一期續(xù)建、曹妃甸煤二期、曹妃甸華電、曹妃甸華能、曹妃：南疆煤碼頭和由集團(tuán)公司與神華集團(tuán)共同投資建設(shè)的神華煤炭碼頭（設(shè)熱潮不僅出現(xiàn)在曹妃甸港，

    天津港依靠朔黃和萬(wàn)石鐵路供應(yīng)煤炭資源，上海到沈陽(yáng)物流也在大力吸引內(nèi)蒙方向優(yōu)質(zhì)貨源和計(jì)劃外市場(chǎng)煤炭進(jìn)港中吐能力3500萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2013年竣工并投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，天津港煤炭通過(guò)能力將超過(guò)1億噸。另一重要煤炭港口秦皇島港煤炭運(yùn)輸最大運(yùn)行能力近2億噸，由于無(wú)新增能力，目前港口年吞吐能力4500萬(wàn)噸）以及中煤華能煤碼頭（年吞吐能力4300萬(wàn)噸）。目前，神華在天津港煤碼頭二期工程也在緊張建設(shè)中，工程包括3個(gè)煤炭專用泊位，年煤炭吞45個(gè)，主要煤炭港的規(guī)劃，未來(lái)煤炭專用裝船泊位將達(dá)48個(gè)，2015年總通過(guò)能力（含規(guī)劃）約10.1億噸，是目前的兩倍之多。業(yè)內(nèi)一人士表示，目前北方沿海煤炭下水港和南方主要接卸港的現(xiàn)有煤炭裝卸能力已基本可滿足未來(lái)5～10年的運(yùn)輸發(fā)展需求。