美國國家航空航天局（NASA）與加利福尼亞州一家公司合作研發(fā)了一種新型貨運(yùn)飛艇，并計(jì)劃于明年進(jìn)行試航。如果這種貨運(yùn)飛艇能夠得到廣泛應(yīng)用，上海到重慶貨運(yùn)將會(huì)在傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸領(lǐng)域引發(fā)革命。

NASA艾姆斯研究中心主任皮特·沃登在會(huì)上說，研究中心致力于向貨運(yùn)飛艇這一新興行業(yè)提供專業(yè)的技術(shù)支持，“NASA在航空領(lǐng)域居于世界領(lǐng)先地位，一直嘗試發(fā)展扶持新的產(chǎn)業(yè)。我們與加州‘飛艇冒險(xiǎn)’公司（Airship Ventures）合作研發(fā)的新型貨運(yùn)飛艇，不僅會(huì)在地球科學(xué)等科研領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，還能以一種更便捷的方式把貨物運(yùn)送到偏遠(yuǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的地區(qū)”。

據(jù)介紹，這種新型貨運(yùn)飛艇是以經(jīng)典的齊柏林硬式飛艇為原型打造的，長246英尺（約合75米），內(nèi)沖氫氣為動(dòng)力，停放在舊金山市郊外的莫菲特場機(jī)場。

“飛艇冒險(xiǎn)”公司計(jì)劃明年6月試飛這款新型貨運(yùn)飛艇，上海到重慶貨運(yùn)以阿拉斯加州首府安克雷奇為物流中心，向偏遠(yuǎn)村莊運(yùn)送燃料和建筑材料。“公司目前正在制定試航航線，”該公司特別項(xiàng)目經(jīng)理弗朗西斯 加沃斯透露，“如果能夠找到合適的商業(yè)合作伙伴，公司將在明年年底前決定是否開通正式航線，”

阿拉斯加州副州長米德·特雷德韋爾表示，阿拉斯加州有200個(gè)村莊沒有通公路，急需低成本的貨物運(yùn)輸，還有一些地區(qū)生態(tài)環(huán)境敏感，這些均為飛艇運(yùn)輸提供了“現(xiàn)成的市場”。

澳大利亞航空專家史蒂芬·范克豪瑟指出，飛艇所排放的溫室氣體較少，上海到重慶貨運(yùn)與陸地交通相比，可以有效減少溫室氣體的排放；不過飛艇能否得到廣泛應(yīng)用首先要取決于其商業(yè)價(jià)值，其次就是飛艇對(duì)氣候條件的依賴程度。“一般的航空器，比如飛機(jī)，它們的飛行高度通常在3萬英尺（約合9144米）以上，因此受區(qū)域性氣候的影響不大，但是飛艇是無法達(dá)到這一高度的，所以它可能很容易受到氣候條件的影響。”

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