“改革后，我們堅持規(guī)，通過簡化受理、隨到隨辦上海到重慶物流，公司接受貨物的流量將可以敞開，不再受“車皮”申報的限制。 范收費，即明確貨運收費的項目、標(biāo)準(zhǔn)和條件。所有收費嚴(yán)格執(zhí)行國家的運價政策，堅持依法合規(guī)收費，而且所有收費必須明碼標(biāo)價，公開透明�！崩ッ鳀|站營銷分中心主任李江斌說，簡化手續(xù)后，所有的收動鐵路貨運全面走向市場。昆鐵表示，此次改革鐵路各單位、各部門保證各種受理渠道暢通，12306受理電話24小時暢通。

　　“此次改革后，平均每噸物流運輸?shù)膬r格在原有的基礎(chǔ)上下降上海到重慶物流10~15規(guī)范收費、開展全程物流“一條龍”等服務(wù)，推貨運組織改革。改革中的一個亮點是對客戶取消貨運計劃申報、請求車、承認(rèn)車等繁雜手續(xù)，全面放開受理。這意味著貨運公司的貨物將可以隨到隨辦元，這也提升了鐵路運輸?shù)氖袌龈偁幜��！崩罱�斌坦言，改革后，王家營這個站點的物流吞吐量計劃用5年時間，從去年100萬噸提升到每年500萬噸。