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上海到昆明物流行業(yè)新發(fā)展
來源:http://www.thekingsden.net 發(fā)布時(shí)間:2012/8/28 瀏覽次數(shù):
青白江物流園區(qū)管委會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)市委“五大興市戰(zhàn)略”,以及區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略,深入分析園區(qū)運(yùn)營現(xiàn)狀,挖掘園區(qū)運(yùn)營潛力,提升園區(qū)運(yùn)營能力和效益,在打造物流高端中實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。一是拓寬物流通道。積極配合中心站近期開通成都至歐洲的“亞歐”國際貨運(yùn)直達(dá)班列,逐步開通寧波、天津等更多沿海城市的集裝箱五定班列,提供便捷的國際國內(nèi)運(yùn)輸通道。二是優(yōu)化口岸環(huán)境。積極配合口岸部門提供一站式便捷通關(guān)服務(wù),促進(jìn)鐵路口岸與中心站、園區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。三是培育園區(qū)企業(yè)。在強(qiáng)化企業(yè)投資強(qiáng)度、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo),確保集約節(jié)約用地、提高土地經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上,研究制定政策措施,壯大培育龍頭物流企業(yè),塑造青白江物流品牌。上海到昆明物流
為提高園區(qū)入駐企業(yè)的運(yùn)營效益,區(qū)物管委主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),逐個(gè)走訪企業(yè),仔細(xì)調(diào)查摸底,并研究制定措施,鼓勵(lì)企業(yè)增收增效。截止目前,西部鐵路物流中心已有中心站和8家入駐企業(yè)建成投運(yùn)。上半年,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.24億元,實(shí)現(xiàn)稅收3195萬元,中心站實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量16.17萬標(biāo)箱。 上海到昆明物流
西部鐵路物流中心位于成都市青白江區(qū),是四川省實(shí)施“一樞紐、三中心、四基地”戰(zhàn)略部署的重大項(xiàng)目,是成都市打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長極的重要內(nèi)容,是青白江區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)競飛趕超的新引擎。該中心包括“兩站兩園一區(qū)”:即成都鐵路集裝箱中心站、成都鐵路局大彎貨站、成都國際集裝箱物流園區(qū)、成都青白江(散貨)物流園區(qū)和交通樞紐及現(xiàn)代物流功能區(qū)新增區(qū)。 上海到昆明物流
該中心的成都鐵路集裝箱中心站現(xiàn)已建成營運(yùn),其占地2140畝,是全國18個(gè)集裝箱中心站之一,近期(2015年)設(shè)計(jì)年總運(yùn)量為1191萬噸(100萬標(biāo)箱);遠(yuǎn)期2025年工程完工后,將達(dá)到年貨物吞吐量250萬標(biāo)箱,形成年運(yùn)量2626萬噸的運(yùn)力,成為亞洲最大規(guī)模的鐵路集裝箱中心站。到2016年,該中心將形成服務(wù)四川、輻身西部、通達(dá)全球的“亞洲第一、全球領(lǐng)先”的國際性樞紐型內(nèi)陸無水港,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群基本形成。該中心經(jīng)過四年的建設(shè)發(fā)展,已取得明顯成效。一是亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站建成投運(yùn),開通了成都到上海、廣州、深圳的集裝箱五定班列,累計(jì)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量74萬標(biāo)箱。二是物流園區(qū)初具形象。集裝箱物流園區(qū)“一橫四縱”道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成,形成承載能力。園區(qū)內(nèi)成都唯一鐵路口岸正式對(duì)外開放。三是招商引資成果豐碩。先后引入遠(yuǎn)成物流等33個(gè)企業(yè)共35個(gè)項(xiàng)目,總投資150億元,中遠(yuǎn)、中外運(yùn)等知名物流企業(yè)入駐現(xiàn)代物流大廈。園區(qū)8個(gè)招商項(xiàng)目建成投運(yùn)。
走進(jìn)西部鐵路物流中心,一條條寬闊的物流大道縱橫交錯(cuò),一個(gè)個(gè)項(xiàng)目建設(shè)工地?zé)峄鸪欤淮贝备邩前蔚囟稹F(xiàn)代物流大廈、成都鐵路集裝箱中心站等標(biāo)志性物流項(xiàng)目,昭示著青白江大手筆、大氣魄推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活力與實(shí)力2012年底,將建成散貨園區(qū)骨干道路及水、電、氣管網(wǎng)等配套,基本形成項(xiàng)目承載能力;力爭大彎貨站擴(kuò)能改造和鐵路專用線年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開工,完善西部鐵路物流中心核心功能。簽約項(xiàng)目加快建設(shè),形成四川及西部地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)集聚地。同時(shí),該中心將整合物流企業(yè)、船公司、貨代公司及海關(guān)、中心站等信息資源,盡快建立園區(qū)公共信息平臺(tái)……這是西部鐵路物流中心的發(fā)展軌跡,這是青白江“物流人”意氣風(fēng)發(fā)的堅(jiān)實(shí)步伐。
為提高園區(qū)入駐企業(yè)的運(yùn)營效益,區(qū)物管委主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),逐個(gè)走訪企業(yè),仔細(xì)調(diào)查摸底,并研究制定措施,鼓勵(lì)企業(yè)增收增效。截止目前,西部鐵路物流中心已有中心站和8家入駐企業(yè)建成投運(yùn)。上半年,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.24億元,實(shí)現(xiàn)稅收3195萬元,中心站實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量16.17萬標(biāo)箱。 上海到昆明物流
西部鐵路物流中心位于成都市青白江區(qū),是四川省實(shí)施“一樞紐、三中心、四基地”戰(zhàn)略部署的重大項(xiàng)目,是成都市打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長極的重要內(nèi)容,是青白江區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)競飛趕超的新引擎。該中心包括“兩站兩園一區(qū)”:即成都鐵路集裝箱中心站、成都鐵路局大彎貨站、成都國際集裝箱物流園區(qū)、成都青白江(散貨)物流園區(qū)和交通樞紐及現(xiàn)代物流功能區(qū)新增區(qū)。 上海到昆明物流
該中心的成都鐵路集裝箱中心站現(xiàn)已建成營運(yùn),其占地2140畝,是全國18個(gè)集裝箱中心站之一,近期(2015年)設(shè)計(jì)年總運(yùn)量為1191萬噸(100萬標(biāo)箱);遠(yuǎn)期2025年工程完工后,將達(dá)到年貨物吞吐量250萬標(biāo)箱,形成年運(yùn)量2626萬噸的運(yùn)力,成為亞洲最大規(guī)模的鐵路集裝箱中心站。到2016年,該中心將形成服務(wù)四川、輻身西部、通達(dá)全球的“亞洲第一、全球領(lǐng)先”的國際性樞紐型內(nèi)陸無水港,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群基本形成。該中心經(jīng)過四年的建設(shè)發(fā)展,已取得明顯成效。一是亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站建成投運(yùn),開通了成都到上海、廣州、深圳的集裝箱五定班列,累計(jì)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量74萬標(biāo)箱。二是物流園區(qū)初具形象。集裝箱物流園區(qū)“一橫四縱”道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成,形成承載能力。園區(qū)內(nèi)成都唯一鐵路口岸正式對(duì)外開放。三是招商引資成果豐碩。先后引入遠(yuǎn)成物流等33個(gè)企業(yè)共35個(gè)項(xiàng)目,總投資150億元,中遠(yuǎn)、中外運(yùn)等知名物流企業(yè)入駐現(xiàn)代物流大廈。園區(qū)8個(gè)招商項(xiàng)目建成投運(yùn)。
走進(jìn)西部鐵路物流中心,一條條寬闊的物流大道縱橫交錯(cuò),一個(gè)個(gè)項(xiàng)目建設(shè)工地?zé)峄鸪欤淮贝备邩前蔚囟稹F(xiàn)代物流大廈、成都鐵路集裝箱中心站等標(biāo)志性物流項(xiàng)目,昭示著青白江大手筆、大氣魄推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活力與實(shí)力2012年底,將建成散貨園區(qū)骨干道路及水、電、氣管網(wǎng)等配套,基本形成項(xiàng)目承載能力;力爭大彎貨站擴(kuò)能改造和鐵路專用線年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開工,完善西部鐵路物流中心核心功能。簽約項(xiàng)目加快建設(shè),形成四川及西部地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)集聚地。同時(shí),該中心將整合物流企業(yè)、船公司、貨代公司及海關(guān)、中心站等信息資源,盡快建立園區(qū)公共信息平臺(tái)……這是西部鐵路物流中心的發(fā)展軌跡,這是青白江“物流人”意氣風(fēng)發(fā)的堅(jiān)實(shí)步伐。
http://www.thekingsden.net/xinan/kunming1.htm
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