9月6日，渤海輪渡在上海證券交易所掛牌，正式登陸資本市場(chǎng)。上海到成都貨運(yùn)對(duì)于這家運(yùn)營(yíng)在渤海灣——國(guó)內(nèi)最有經(jīng)濟(jì)價(jià)值客滾運(yùn)輸市場(chǎng)“黃金航線”的龍頭企業(yè)，在資本市場(chǎng)掛牌的這一天，成為其發(fā)展中重要的里程碑。從今天伊始，渤海輪渡將在國(guó)內(nèi)眾多投資者矚目中，徐徐跨出渤
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海灣的區(qū)域，向著客滾運(yùn)輸?shù)母咚倩�、大型化、旅游化方向，借著資本市場(chǎng)的東風(fēng)以及國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)的大潮，揚(yáng)帆起航，駛向國(guó)際綜合航運(yùn)集團(tuán)

渤海輪渡主營(yíng)業(yè)務(wù)為客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是渤海灣乃至全國(guó)規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的專業(yè)化客滾運(yùn)輸龍頭企業(yè)之一。擁有煙臺(tái)至大連、蓬萊至大連和蓬萊至旅順航線的客滾運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，其中，煙臺(tái)至大連航線為其主要經(jīng)營(yíng)的航線。

渤海灣作為我國(guó)最有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的客滾運(yùn)輸市場(chǎng)，目前僅有5家企業(yè)經(jīng)營(yíng)客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)，市場(chǎng)集中度較高。上海到成都貨運(yùn)又由于原交通部大力整頓客滾運(yùn)輸市場(chǎng)，對(duì)客滾運(yùn)輸行業(yè)實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)管，設(shè)立客滾運(yùn)輸企業(yè)需經(jīng)過嚴(yán)格的審批，開通航線或新增運(yùn)力均需經(jīng)過嚴(yán)格審批，渤海灣對(duì)新增運(yùn)力的調(diào)控政策等等，使得該區(qū)域客滾運(yùn)輸具備了較高的進(jìn)入壁壘。

而渤海輪渡作為“黃金航線”的翹楚，在客滾船舶的數(shù)量、船齡、運(yùn)載能力、安全舒適性、船型設(shè)計(jì)等方面具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，渤海灣營(yíng)運(yùn)客滾船共25艘、常規(guī)客船1艘，合計(jì)總客位31430個(gè)，總車位3040個(gè)。目前渤海輪渡共投入8艘客滾船，車位數(shù)、客位數(shù)占比分別為45.9%、41.5%，均排在行業(yè)第一位。

客滾運(yùn)輸主要用于裝運(yùn)卡車、小汽車、旅客以及提供船上游客住宿和娛樂服務(wù)，是當(dāng)今世界船舶行業(yè)中的高端產(chǎn)品�？蜐L運(yùn)輸業(yè)作為水上運(yùn)輸行業(yè)中的一個(gè)重要分支，因其特有的快速、便捷、安全、低損耗等優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)環(huán)渤海、南海和東海的沿海以及川江等區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位，成為繁榮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素之一，也是我國(guó)積極推動(dòng)和扶持的朝陽行業(yè)。渤海灣市場(chǎng)，由于陸路繞行距離大大高于海路距離（如煙臺(tái)至大連陸上距離為1400多公里，遠(yuǎn)高于其海上距離165公里），客滾運(yùn)輸具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)和時(shí)間優(yōu)勢(shì)，又由于其直接經(jīng)濟(jì)腹地環(huán)渤海區(qū)域是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一，被稱為最有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的客滾運(yùn)輸市場(chǎng)。

尤其是渤海輪渡擁有的煙連區(qū)域航線，是渤海灣最為重要、最為成熟的航線，上海到成都貨運(yùn)是國(guó)道主干線“五縱七橫”中最長(zhǎng)一縱“同三線”的海上連接段，被譽(yù)為客滾運(yùn)輸“黃金航線”。最近三年及一期該航線的車運(yùn)量和客運(yùn)量均超過了渤海灣客滾市場(chǎng)總量的80%。

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