樂（山）沙（灣）貨運通道工程沙灣段，不僅是沙灣區(qū)作為“兩化”互動先行區(qū)推動加快發(fā)展的關鍵項目，更是全市實現(xiàn)“三江連片、擁江發(fā)展”，構建“大交通、大產(chǎn)業(yè)、大城市”的重點交通建設項目。上海到昆明貨運項目的建設，對于破解沙灣交通運輸瓶頸制約，實現(xiàn)新型工業(yè)化帶動城鎮(zhèn)化、支撐農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，加快推進“雙百大城市”建設具有十分重要的意義。

“群眾對修建這條路的愿望非常強烈。”沙灣區(qū)交通運輸局副局長李加平介紹，樂（山）沙（灣）貨運通道建成通車后，將大大緩解蘇沙路的交通壓力，同時將大大縮短沙灣區(qū)到樂山市區(qū)的距離，相比過去，經(jīng)樂（山）沙（灣）貨運通道，沙灣城區(qū)到樂山市區(qū)將減少約13公里的行駛距離，上海到昆明貨運節(jié)約10分鐘的行駛時間，對帶動沙灣區(qū)河東片區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展將起到積極作用。

樂（山）沙（灣）貨運通道是連接沙灣區(qū)、市中區(qū)、五通橋區(qū)的重要交通干線，上海到昆明貨運對促進沙灣經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。項目全長22.047公里，概算總投資5.41億元，計劃工期2年，2014年底建成通車。路基寬12米，瀝青混凝土路面，設計荷載等級為公路級，設計行車速度60公里/小時。該路段按二級公路技術標準建設，起于樂山高新區(qū)，途經(jīng)市中區(qū)安谷鎮(zhèn)、沙灣區(qū)碧山鄉(xiāng)和太平鎮(zhèn)，止于沙灣大渡河一橋。其中，沙灣段全長15.71公里，投資4.34億元。

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