目前，太倉港港務(wù)集團有限公司總資產(chǎn)44.69億元，旗下?lián)碛刑珎}港港口投資發(fā)展有限公司等6家全資子公司，蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司等7家參（控）股公司。作為太倉港重點培育的國有大型物流公司，該公司將加快發(fā)展投資建設(shè)、集裝箱、件雜貨、港口服務(wù)、港口物流五大業(yè)務(wù)，盡快成為太倉港物流業(yè)發(fā)展的主力軍和生力軍。
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是“十二五”我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的戰(zhàn)略重點，現(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分。港口作為綜合物流供應上海到昆明貨運鏈最重要的節(jié)點，是全球生產(chǎn)要素的最佳結(jié)合點，也是最大貨物集散點。相比于其他物流節(jié)點，依托港口發(fā)展物流業(yè)具有明顯優(yōu)勢。

太倉港是國家定位的上海國際航運中心北翼集裝箱干線港，是省委省政府重點建設(shè)的第一外貿(mào)大港。省委省政府、市委市政府對太倉港的要求十分明確，就是要早日把太倉港打造成為沿江集裝箱運輸?shù)膬?nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運樞紐、近洋直達集散中心、遠洋中轉(zhuǎn)基地，為蘇州、全省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展承擔更大責任、發(fā)揮更大作用。

太倉港口管委會深入貫徹落實省委省政府、市委市政府要求，提出“十二五”建設(shè)發(fā)展“大港口、大物流、大產(chǎn)業(yè)”的目標，委托清華大學編制太倉港“大物流”發(fā)展規(guī)劃，為港口物流業(yè)發(fā)展提供引領(lǐng)和指導。今年6月，《太倉港“大物流”發(fā)展規(guī)劃報告》編制完成，并通過評審。
中共太倉港港務(wù)集團有限公司委員會正式成立。這是太倉港為了加快發(fā)展“大港口、大物流、大產(chǎn)業(yè)”，上海到昆明貨運做大做強自己的市場經(jīng)營主體而邁出的堅實一步。

物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進。截至目前，已建成碼頭泊位56個，其中萬噸級以上泊位29個、集裝箱泊位10個，總吞吐能力9780萬噸，其中集裝箱吞吐能力435萬標箱。建成倉庫26.8萬平方米、堆場353萬平方米、化工儲罐100萬立方米，以及海輪錨地、集卡停車場、危險品堆場等一批物流配套設(shè)施。物流網(wǎng)絡(luò)布設(shè)四通八達：水路方面，擁有集裝箱班輪航線103條，形成了近洋航線、內(nèi)貿(mào)干線、洋山支線、長江支線等四張航線網(wǎng)絡(luò)，全港每月靠泊集裝箱班輪超1400艘次。陸路方面，依托直達港口的多條高速公路、國道、省道，在長三角地區(qū)基本形成了公路集疏運網(wǎng)絡(luò)。

物流載體建設(shè)成效明顯。初步形成了“一園一中心兩基地六市場”�！耙粓@”，即被認定為省級重點物流基地的太倉港物流園區(qū)，目前已入駐各類物流企業(yè)275家，累計就業(yè)人數(shù)4100人，實現(xiàn)營銷額170億元，實現(xiàn)全口徑財政收入2.8億元。上海到昆明貨運“一中心”即太倉港保稅物流中心，占地1.39平方公里，總投資20億元，已建成庫房26.6萬平方米、堆場12萬平方米，聯(lián)檢服務(wù)大樓3.7萬平方米，今年上半年完成保稅監(jiān)管貨值18億美元，同比增長56%�！皟苫�地”，即沿江最大液體化工倉儲基地和木材、鐵礦石等大宗物資貿(mào)易基地，今年上半年，木材、鐵礦石吞吐量分別達到233.3萬立方、1009.5萬噸，同比分別增長28%和46.1%，太倉港已成為長江集裝箱運輸?shù)谝淮蟾邸⑷珖�海運木材進口第一大港、長江沿線進口鐵礦石第一大港�！傲�市場”，即華東國際塑化城、北上海五金機電城、鐵山鋼市、都得利鋼市和蘇州鋼領(lǐng)國際鋼鐵服務(wù)中心、港城物流科技苑，總投資26億元。

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