發(fā)生緊急事件和災(zāi)害時(shí)，只要點(diǎn)擊鼠標(biāo)，就可以通過(guò)平臺(tái)上的貨源、車源、路網(wǎng)等信息，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急調(diào)度與處置；貨運(yùn)司機(jī)和物流企業(yè)還可以通過(guò)平臺(tái)，查詢實(shí)時(shí)路況信息和對(duì)貨運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控……昨日，上海到烏魯木齊物流由云南省交通廳主辦的云南智慧交通物流公共信息平臺(tái)正式開(kāi)通上線（域名為：www.ynjt56.com），意味著云南交通物流業(yè)首次嘗鮮“智慧物流”的開(kāi)始，智能物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維，感知，學(xué)習(xí)，推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。

     智能物流的未來(lái)發(fā)展將會(huì)體現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn)：智能化，一體化和層次化，柔性化與社會(huì)化。在物流作業(yè)過(guò)程中的大量運(yùn)籌與決策的智能化；以物流管理為核心，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程中運(yùn)輸，也將促進(jìn)全省物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。上海到烏魯木齊物流平臺(tái)上線后，首先選擇昆明、楚雄、大理、曲靖、玉溪、紅河6個(gè)州市為試點(diǎn)區(qū)域。
平臺(tái)對(duì)物流企業(yè)、個(gè)人等社會(huì)經(jīng)濟(jì)參與主體帶來(lái)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，主要表現(xiàn)為降低交易風(fēng)險(xiǎn)、保證物流交易安全。體現(xiàn)在交換共享跨境物流、通關(guān)電子數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)和“一站式”服務(wù)；推進(jìn)物流園區(qū)信息共享，實(shí)時(shí)了解車、貨所在園區(qū)和進(jìn)出園區(qū)情況，并實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存和倉(cāng)儲(chǔ)資源的高效管理和使用；解決公路、鐵路、水路、航空等目前綜合運(yùn)輸體系下的信息孤島問(wèn)題

     實(shí)現(xiàn)各種交通方式的數(shù)據(jù)交換與共享等多個(gè)方面。上海到烏魯木齊物流存儲(chǔ)，包裝，裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化；智能物流的發(fā)展會(huì)更加突出“以顧客為中心”的理念，根據(jù)消費(fèi)者需求變化來(lái)靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝；智能物流的發(fā)展將會(huì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化。 通過(guò)智能物流系統(tǒng)的四個(gè)智能機(jī)理，即信息的智能獲取技術(shù)，智能傳遞技術(shù)，智能處理技術(shù)