上海到成都物流高速公路一些主線收費站拆除后，行駛十分通暢，駕駛員并不了解這有賴于全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理中心。昨天，這個系統(tǒng)試運行，為云南省近3000公里高速公路最終實現(xiàn)主線收費站的取消做好準(zhǔn)備。

　　目前，云南省有14個高速公路的業(yè)主，上海到成都物流以前，每一個經(jīng)營主體在進出其高速公路的卡口都設(shè)置收費站，致使每行駛幾十、上百公里就要交一次費，非常繁瑣。自從實現(xiàn)局部的聯(lián)網(wǎng)收費，楚雄、大理、嵩明小街、曲靖、烏龍、半截河等主線收費站取消后，實現(xiàn)了滇西到滇東北、滇南幾個方向高速公路暢通無阻。

　　昨天，全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理中心試運行以后，將逐步對云南省近3000公里高速公路實行聯(lián)網(wǎng)收費，上海到成都物流之后進行拆分清算，通過統(tǒng)一的車型分類標(biāo)準(zhǔn)、不同的路段收費費率和車輛行駛路徑，把通行費劃分到14個高速公路業(yè)主賬上。雖然這個后臺分賬比較繁瑣，但老百姓享受到的卻是高速公路的通行順暢。

昨天，全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理中心試運行以后，將逐步對云南省近3000公里高速公路實行聯(lián)網(wǎng)收費，之后進行拆分清算，通過統(tǒng)一的車型分類標(biāo)準(zhǔn)、不同的路段收費費率和車輛行駛路徑，把通行費劃分到14個高速公路業(yè)主賬上。雖然這個后臺分賬比較繁瑣，但老百姓享受到的卻是高速公路的通行順暢。

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