上海貨運(yùn) 修建鐵路專用線打通廠區(qū)與碼頭之間的運(yùn)輸動(dòng)脈，已成為諸多渝企降低物流成本的利器。昨日來自市經(jīng)信委的消息稱，截至今年5月，我市鐵路專用線已有80條。其中建成77條、還有3條在建。

　　3條鐵路專用線在建

　　 上海貨運(yùn)  了解到，我市最早的鐵路專用線是上世紀(jì)五十年代初伴隨著成渝鐵路修建的重鋼專用線和九龍坡港口專用線。

　　 上海貨運(yùn)  經(jīng)過60余年的發(fā)展，我市鐵路專用線已有80條，其中建成77條。據(jù)商報(bào)記者了解，在建的3條鐵路專用線中，合川電廠二期鐵路專用線將在今年6月中旬通車使用，長壽化工園區(qū)鐵路專用線爭取在2013年底前竣工開通，神華集團(tuán)萬州港電一體化項(xiàng)目專用線計(jì)劃在2014年底前投入使用。

　　 上海貨運(yùn)  從市經(jīng)信委了解到，我市有多條專用線開展了鐵水聯(lián)運(yùn)和路企直通。朱楊溪、古家沱、黃磏、小南埡、重慶南、長壽、萬州等車站鐵路專用線均連通了沿江港口，通過鐵水聯(lián)運(yùn)將物流供應(yīng)鏈延伸到了江海，極大地豐富了我市綜合交通樞紐功能。

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