上海到成都物流  把包裹放到電瓶車上，快遞員就這么“拉風(fēng)”地上路了——在杭州，這樣的風(fēng)景隨處可見。但今后，在杭州主城區(qū)這樣的“電瓶快遞車”也許就銷聲匿跡了。

　　上海到成都物流  為規(guī)范快遞物流行業(yè)，讓快遞走得更安全、便捷，消費者收得更放心，杭州市計劃對目前用作快遞配送的客車(如面包車)、三輪摩托車、電動車進(jìn)行更新，全部改成輕型封閉式貨車�，F(xiàn)在，有關(guān)實施方案正面向社會征求意見，5月14日之前，您都可以去杭州市發(fā)改委網(wǎng)站(www.hzdpc.gov.cn)上提意見建議。

　　有個計劃

　　主城區(qū)快遞統(tǒng)一車輛

　　上海到成都物流  輕點鼠標(biāo)后等著快遞送貨上門，如今已經(jīng)成為都市人的生活常態(tài)，隨著電商發(fā)展而形成的快遞產(chǎn)業(yè)也日益龐大。數(shù)據(jù)顯示，僅去年杭州快遞員就收了2.6億個包裹。

　　上海到成都物流  “電商發(fā)展太快，我們的快遞卻沒有跟上步伐�！焙贾菔邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人如此表示。記者了解到，為解決杭州市區(qū)快遞企業(yè)的城市物流配送問題，發(fā)改委等部門起草了《關(guān)于城市配送快遞車輛規(guī)范管理的實施意見(試行)》征求意見稿。在意見稿中，對于用作快遞配送的車輛進(jìn)行了規(guī)劃，統(tǒng)一成輕型封閉式貨車是其中的重點。

　　此次統(tǒng)一車輛的范圍涉及杭州主城區(qū)及下沙，蕭山和余杭不在其中。

　　上海到成都物流  更換后的貨車使用什么品牌、采用何種標(biāo)識？市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示還沒有具體確定，“但一定會與其他貨車區(qū)別開來，讓人一下就能看得出來，或許會刷上‘杭州快遞’的字樣。”

　　車牌呢？會否像城市快運一樣采用統(tǒng)一號段的號牌？這名負(fù)責(zé)人表示，號牌的問題會與相關(guān)部門溝通，前提依然是醒目。

　　輕型封閉式貨車屬于微型貨車，而杭州部分市區(qū)道路不允許貨車通行。所以，征求意見稿中還特地提到了，快遞企業(yè)可以持《道路經(jīng)營許可證》《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》，向發(fā)改委申請市區(qū)貨車路線通行證和貨車路線高峰通行證，在小貨車控制范圍內(nèi)選取40條通行。