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著力加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,持續(xù)推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
來(lái)源:http://www.thekingsden.net 發(fā)布時(shí)間:2015/1/7 瀏覽次數(shù):
近年來(lái),旅游業(yè)蓬勃興起,為龍游的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了動(dòng)力。如今除了龍游石窟外,涌現(xiàn)出橫山“天池荷花”景區(qū)、廟下曉溪、大街賀田、石佛三門(mén)源等眾多鄉(xiāng)村旅游?h公路段將公路建設(shè)與鄉(xiāng)村旅游相結(jié)合,上海到烏魯木齊物流不斷完善農(nóng)村路網(wǎng),加大公路綠化、美化基礎(chǔ)性投入,使公路與沿線現(xiàn)有的青山綠水有機(jī)融合,打造景觀效果良好的園林式公路,從而更有效地實(shí)現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)又好又快的可持續(xù)發(fā)展。不僅如此,去年縣公路段還轉(zhuǎn)變了建設(shè)理念:在抓主體工程的同時(shí),也不忘附屬工程的提升。在修建虎頭山至十里豐的虎十線和下章至大田山的下大線時(shí),人性化地設(shè)置了港灣式?空,并將公路附近的村道、機(jī)耕路等進(jìn)行修繕,方便附近百姓出行。
近年來(lái),縣公路段始終堅(jiān)持以科學(xué)安全務(wù)實(shí)為主旨,著力加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,持續(xù)推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)、季節(jié)性養(yǎng)護(hù)工作,針對(duì)每條線路實(shí)際情況,抓住重點(diǎn)、突出亮點(diǎn),以國(guó)省道干線公路、重要縣道為重點(diǎn)對(duì)公路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù),通過(guò)下發(fā)文件、組建機(jī)構(gòu)、簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)、組織養(yǎng)護(hù)巡查等措施確保了路況質(zhì)量的穩(wěn)中有升。至去年11月底共完成路面保潔92.4萬(wàn)公里、清理路肩129.2萬(wàn)㎡、清理邊溝220km、埋設(shè)示警樁726根、補(bǔ)百米樁1595根,修復(fù)損壞橋梁伸縮縫65m、橋面360m2,維修護(hù)欄1121m,同時(shí)對(duì)國(guó)道、上海到烏魯木齊物流省道部分蓋板涵、擋墻、涵洞進(jìn)行修復(fù),對(duì)轄區(qū)內(nèi)的隧道及時(shí)清洗和檢修。
為確保公路安全暢通,該段對(duì)安全管理工作常抓不懈,專(zhuān)門(mén)成立公路應(yīng)急搶險(xiǎn)中心以加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)能力。去年上半年,虎十線嚴(yán)重彈簧翻漿路段進(jìn)行搶險(xiǎn)修復(fù),共挖填1600多㎡,用石渣1300多m3,用瀝青廢料加鋪面層,較短時(shí)間內(nèi)完成公路修復(fù)。
近年來(lái),縣公路段始終堅(jiān)持以科學(xué)安全務(wù)實(shí)為主旨,著力加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,持續(xù)推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)、季節(jié)性養(yǎng)護(hù)工作,針對(duì)每條線路實(shí)際情況,抓住重點(diǎn)、突出亮點(diǎn),以國(guó)省道干線公路、重要縣道為重點(diǎn)對(duì)公路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù),通過(guò)下發(fā)文件、組建機(jī)構(gòu)、簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)、組織養(yǎng)護(hù)巡查等措施確保了路況質(zhì)量的穩(wěn)中有升。至去年11月底共完成路面保潔92.4萬(wàn)公里、清理路肩129.2萬(wàn)㎡、清理邊溝220km、埋設(shè)示警樁726根、補(bǔ)百米樁1595根,修復(fù)損壞橋梁伸縮縫65m、橋面360m2,維修護(hù)欄1121m,同時(shí)對(duì)國(guó)道、上海到烏魯木齊物流省道部分蓋板涵、擋墻、涵洞進(jìn)行修復(fù),對(duì)轄區(qū)內(nèi)的隧道及時(shí)清洗和檢修。
為確保公路安全暢通,該段對(duì)安全管理工作常抓不懈,專(zhuān)門(mén)成立公路應(yīng)急搶險(xiǎn)中心以加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)能力。去年上半年,虎十線嚴(yán)重彈簧翻漿路段進(jìn)行搶險(xiǎn)修復(fù),共挖填1600多㎡,用石渣1300多m3,用瀝青廢料加鋪面層,較短時(shí)間內(nèi)完成公路修復(fù)。
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