上海到北京物流 研發(fā)運-20運輸機是中國人民解放軍促進硬件裝備現代化的計劃之一，但發(fā)動機問題仍在阻礙該運輸機的成功研制。軍事專家說，如能克服發(fā)動機問題，研發(fā)運-20大型運輸機將使中國軍事和民用航空業(yè)受益。

　　中國國防部新聞發(fā)言人楊宇軍上周確認，上海到北京物流中方正在研發(fā)運-20軍用大型運輸機。他表示，這一舉動是中國人民解放軍決心走向現代化的舉措之一。此外，該飛機也能用于人道主義及災害救援工作。

　　上月24日，軍事迷們在中國內地一家網站上貼出幾張被認為是中國首架國產軍用大型運輸機的照片。這上海到北京物流架飛機與波音公司制造的美國空軍C-17運輸機驚人地相似，但其尺寸可能居于C-17運輸機與空客A400M軍用運輸機之間。

　　照此看來，運20運輸機的寬度足以容納中國人民解放軍最大的作戰(zhàn)及支援車輛，包括重量接近55噸的99式主戰(zhàn)坦克。

　　楊字軍未說明運-20運輸機何時能夠列裝，只是表示大型運輸機的研發(fā)工作目前正按計劃向前推進。

　　上述網站上貼出的照片據稱是在西安飛機工業(yè)集團設在閻良的飛行基地遠距離拍攝的。盡管照片質量較差，但仍然可以從中辨認出這種新型運輸機的一些特征。該運輸機由4臺噴氣發(fā)動機提供動力，似乎配備了俄羅斯的索洛維約夫D-30KU發(fā)動機。

http://www.thekingsden.net/huabei/beijing1.htm 

http://www.thekingsden.net/huabei/tianjin1.htm