上海到長沙物流意見》指出，本市將按照有利于緩解交通擁堵、有利于促進節(jié)能減排、有利于公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的原則，統(tǒng)籌考慮交通需求管理需要、社會接受程度、政府財力承受能力等因素，進一步做好收費公路專項清理工作。

《意見》要求加強收費公路審批工作，加強對本市收費公路收費站設(shè)置和收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓的審批工作，從嚴(yán)審批新的一級及以下普通公路收費項目，暫停審批收費公路資產(chǎn)上市融資和境外企業(yè)收購國有收費公路資產(chǎn)。

本市將進一步推進交通建設(shè)投融資機制改革，并繼續(xù)推進收費上海到長沙物流公路方面的地方性法規(guī)和規(guī)范性文件的清理工作。對經(jīng)清理依法保留的收費站（點），要求各收費公路按規(guī)定公布收費公路名稱、審批機關(guān)及批準(zhǔn)文號、收費標(biāo)準(zhǔn)、收費期限、收費單位等相關(guān)信息，自覺接受社會監(jiān)督。

此外，完善非收費公路建設(shè)機制，一方面運用收費公路政策，完善高速公路網(wǎng)絡(luò)體系，解決公共財政資金對公路建管養(yǎng)投上海到長沙物流入不足的問題。另一方面注重完善以普通公路為主體的免費公路網(wǎng)絡(luò)體系，為社會提供差別化的公共服務(wù)。

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