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外資快遞不會在短時間內(nèi)發(fā)力國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)
來源:http://www.thekingsden.net 發(fā)布時間:2015/2/3 瀏覽次數(shù):
國內(nèi)快遞市場還在打價格戰(zhàn)國內(nèi)快遞市場的低價競爭也被認為是影響外資進軍國內(nèi)快遞市場的又一重大原因,在中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇看來,目前國內(nèi)快遞市場并不成熟,仍處于價格戰(zhàn)階段,同時存在快遞車輛等瓶頸問題,上海物流公司外資快遞不會在短時間內(nèi)發(fā)力國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,隨著運營成本的上升和無序競爭的加劇,快遞行業(yè)的利潤已經(jīng)一降再降。圓通速遞董事長喻渭蛟表示,“2014年每單的利潤就在一元以下,今年可能不到0.5元,甚至會虧錢!庇捎趪鴥(nèi)快遞并未形成差異化,這也造成很多快遞都表示不敢隨意變動運價。今年2月,順豐啟動新版服務(wù)價格,有升有降,整體平均上漲2%。對此,中通、韻達等民營快遞表示不跟進,近期無調(diào)價計劃。但反觀國際快遞巨頭,DHL今年的例行價格調(diào)整為上漲4.9%。而素有“物流業(yè)順豐”之稱的德邦也于近日調(diào)整了其價格體系,整體有升有降,其價格體系更具靈活性。
高端領(lǐng)域競爭激烈即便如此,但民營快遞并不能放松警惕。DHL方面在接受記者采訪時表示,中國是全球主要市場和生產(chǎn)基地,也是DHL全球第一大市場。隨著中國工業(yè)從沿海地區(qū)遷往內(nèi)陸地區(qū),上海物流公司DHL也將重點關(guān)注中國西南與中部地區(qū)不斷出現(xiàn)的新興市場。
FedEx也稱,中國是其國際業(yè)務(wù)發(fā)展最快、最具潛力的地區(qū)。FedEx關(guān)注并重點開拓電商物流市場,針對醫(yī)療保健、生命科學(xué)等高精尖行業(yè)以及藝術(shù)品和奢侈品行業(yè),F(xiàn)edEx將提供全面、快速的運輸解決方案。http://www.thekingsden.net http://www.thekingsden.net
據(jù)了解,隨著運營成本的上升和無序競爭的加劇,快遞行業(yè)的利潤已經(jīng)一降再降。圓通速遞董事長喻渭蛟表示,“2014年每單的利潤就在一元以下,今年可能不到0.5元,甚至會虧錢!庇捎趪鴥(nèi)快遞并未形成差異化,這也造成很多快遞都表示不敢隨意變動運價。今年2月,順豐啟動新版服務(wù)價格,有升有降,整體平均上漲2%。對此,中通、韻達等民營快遞表示不跟進,近期無調(diào)價計劃。但反觀國際快遞巨頭,DHL今年的例行價格調(diào)整為上漲4.9%。而素有“物流業(yè)順豐”之稱的德邦也于近日調(diào)整了其價格體系,整體有升有降,其價格體系更具靈活性。
高端領(lǐng)域競爭激烈即便如此,但民營快遞并不能放松警惕。DHL方面在接受記者采訪時表示,中國是全球主要市場和生產(chǎn)基地,也是DHL全球第一大市場。隨著中國工業(yè)從沿海地區(qū)遷往內(nèi)陸地區(qū),上海物流公司DHL也將重點關(guān)注中國西南與中部地區(qū)不斷出現(xiàn)的新興市場。
FedEx也稱,中國是其國際業(yè)務(wù)發(fā)展最快、最具潛力的地區(qū)。FedEx關(guān)注并重點開拓電商物流市場,針對醫(yī)療保健、生命科學(xué)等高精尖行業(yè)以及藝術(shù)品和奢侈品行業(yè),F(xiàn)edEx將提供全面、快速的運輸解決方案。http://www.thekingsden.net http://www.thekingsden.net
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