- 新聞中心
“菜鳥”僅僅是搭建平臺,自己并不做快遞
來源:http://www.thekingsden.net 發(fā)布時間:2015/5/18 瀏覽次數:
自己不做快遞,但投資快遞對于物流行業(yè),上海物流公司馬云曾多次在公開場合表態(tài)不會涉足,阿里巴巴不會去搶快遞公司的飯碗。但事實并非如此。京東在2009-2010年大力投入自建物流,趁著國家物流振興規(guī)劃政策之勢,如今早已成效日益凸顯。相比之下,阿里在物流方面處于弱勢。于是在2013年宣布成立了“菜鳥網絡”。這是阿里巴巴聯(lián)合順豐、“三通一達”等國內絕大多數快遞企業(yè)成立的“中國智能物流骨干網”。馬云表示,“菜鳥”僅僅是搭建平臺,自己并不做快遞。
其實,阿里在快遞行業(yè)的動作,從來都沒有“!边^。2010年,阿里巴巴戰(zhàn)略投資星辰急便。但在兩年后,星辰急便被轉手賣掉。同年,杭州百世網絡收購了一家“匯通快運”,隨后更名為百世匯通,這背后同樣有著阿里資本的推動。2014年5月,以阿里巴巴董事局主席馬云和聚眾傳媒創(chuàng)始人虞鋒的名字命名而成的云鋒基金,投資全峰快遞,金額高達數億元人民幣。
一年后,云鋒基金投資入股圓通速遞。上海物流公司快遞物流咨詢網首席顧問徐勇認為,阿里入股圓通將在“最后一公里”、跨境電商等多個重要環(huán)節(jié)受益。圓通在跨境等領域已先走一步。上月,圓通曾聯(lián)合亞、美、歐等多個國家和地區(qū)快遞企業(yè)發(fā)起成立了一個覆蓋全球主要市場的國際包裹服務網絡——“全球包裹聯(lián)盟”,聯(lián)盟內成員將遵循共同的運營標準和流程、統(tǒng)一的IT基礎設施以及結算機制。
-縱深阿里入股圓通折射快遞業(yè)發(fā)展三大趨勢一家是電商龍頭,一家是快遞巨頭,兩者的股權合作可視為中國快遞行業(yè)的標志性事件。業(yè)內人士認為,高速發(fā)展的中國快遞業(yè)下一步何去何從,從中可見端倪。http://www.thekingsden.net
相關新聞
- 2017/7/24打造“傳化網”智能物流系統(tǒng)平臺
- 2017/7/20極大地提高了物流的運作效率
- 2017/7/18智慧物流從此進入快速發(fā)展的新階段
- 2017/7/14給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液
- 2017/7/13上海倉儲物流配送