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包茂高速東勝西至蒙陜界各收費(fèi)站入口
來源:http://www.thekingsden.net 發(fā)布時(shí)間:2015/3/2 瀏覽次數(shù):
“一帶一路”將直面大國競爭“在我們推進(jìn)‘一帶一路’戰(zhàn)略的過程中,美日歐會(huì)如影隨形。”張建平指出,我們搞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,不會(huì)一味要求“以我為主”,更不會(huì)搞“勢(shì)力范圍”。美日歐在“一帶一路”相關(guān)國家的投資歷史悠久,我們需要理性看待與傳統(tǒng)強(qiáng)國的關(guān)系,以競爭促進(jìn)自身戰(zhàn)略完善,以合作求多方共贏。我們不懼怕與美日歐的競爭,完全可以在競爭中逐步建立自己的優(yōu)勢(shì)和影響,也會(huì)通過可見的合作成果推動(dòng)美日歐接受更加務(wù)實(shí)的發(fā)展理念,為世界發(fā)展提供更大動(dòng)力。
張建平指出,“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來,西方國家的態(tài)度也在悄然發(fā)生變化。日本主導(dǎo)的亞洲開發(fā)銀行(ADB)已經(jīng)承認(rèn),我們成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(AIIB)是國際開發(fā)性金融體系的重要補(bǔ)充,可與ADB形成互補(bǔ)關(guān)系。目前,亞洲有幾萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求,而ADB設(shè)立的東盟基礎(chǔ)設(shè)施投資基金只能拿出1000億美元。美日國內(nèi)學(xué)術(shù)界則指出,美日要想影響AIIB的投資規(guī)則,就必須參與其中。張建平強(qiáng)調(diào),應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,中國與西方國家互有優(yōu)勢(shì)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,美日歐不具備中國的成本控制能力。但是,在發(fā)展理念和經(jīng)貿(mào)規(guī)則方面,發(fā)達(dá)國家一直有不可忽視的影響力。未來在“一帶一路”建設(shè)中,我們也應(yīng)該學(xué)習(xí)美歐日的適用經(jīng)驗(yàn)和方法,“用別國能夠接受的方式來建立我們的影響力”。從2月26日夜間開始,內(nèi)蒙古大部分地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)了持續(xù)降雪和雨夾雪天氣。受此影響,高速交警對(duì)內(nèi)蒙古高路公司所轄的大部分高速公路實(shí)施了交通管制。
為確保所轄高速公路的暢通,內(nèi)蒙古高路公司及時(shí)啟動(dòng)了除雪保暢應(yīng)急預(yù)案,迅速組織人力物力實(shí)施除雪搶通。根據(jù)記者2月27日15時(shí)了解到的最新情況,內(nèi)蒙古高路公司全線共出動(dòng)除雪機(jī)械300臺(tái)次、人員500人次,撒布融雪劑500余噸。目前,除雪作業(yè)仍在全力進(jìn)行中。據(jù)了解,由于交警部門實(shí)施交通管制,封閉京藏高速五原至興和各收費(fèi)所、呼和浩特市繞城高速金山至郭家營各收費(fèi)所、二廣高速蒙晉界至塞漢塔拉各收費(fèi)所、包茂高速東勝西至蒙陜界各收費(fèi)站入口。內(nèi)蒙古高路公司提醒,需出行的司乘人員要提前撥打內(nèi)蒙古高路公司路況查詢熱線12122,了解路況后再出行。http://www.thekingsden.net
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