上海物流全國政協(xié)委員、傳化集團董事長徐冠巨認為，改革開放以來，我國的交通基礎設施快速發(fā)展。然而，由于公路運輸體系中缺乏統(tǒng)一、有效的“地面信息化指揮系統(tǒng)”保障，公路運營主體普遍規(guī)模小、信息化整體水平低，從而導致公路運輸物流成本居高不下。

徐冠巨委員表示，轉型經(jīng)濟下，公路上海物流運輸作為現(xiàn)代物流的重要組成部分，必須找準切入點、加大信息化推動，讓綜合運輸服務插上現(xiàn)代物流信息化、數(shù)字化的“翅膀”，成為提升公路運輸整體效率、實現(xiàn)國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展的關鍵路徑。

規(guī)劃建設物流實體平臺不僅要像建機場那樣作為交通基礎設施配套的重要組成部分，納入城市經(jīng)濟總體規(guī)劃和上海物流綜合交通運輸規(guī)劃，而且要有專項資金給予信息化建設扶持。物流的價值在于網(wǎng)絡，應總結提煉行業(yè)標準體系，實現(xiàn)全國網(wǎng)絡化和物流業(yè)務一體化運作，讓各地多個物流平臺之間有信息的互聯(lián)互通。除了網(wǎng)絡技術自身安全管理外，道路運輸和物流平臺等關鍵環(huán)節(jié)，時刻面臨著危化品、違禁品等儲存運輸?shù)娘L險，要通過信息化手段來加強掃描測定、跟蹤定位管理，快速反應、透明管理。

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