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打造中國快遞“夢工廠 上海到成都物流 上海凌翰物流有限公司
來源: 發(fā)布時間:2014/3/27 瀏覽次數(shù):
“不久的將來,中國快遞將成為高度信息化、自動化的處理中心”——這被譽(yù)為中國快遞“夢工廠”,上海到成都物流而提出并致力于打造這一理念的正是朗奧自動化董事長劉宇朗。
有著中國快遞行業(yè)物件分選系統(tǒng)規(guī)劃專家稱號的劉宇朗,從事快遞輸送和分選系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用近20年,參與了海內(nèi)外大大小小數(shù)百個快遞項目的設(shè)計和規(guī)劃,對國際、國內(nèi)快遞的操作要求及特點都了如指掌。劉宇朗說,他見證了中國快遞的高速發(fā)展,更希望能利用自身優(yōu)勢不斷推動快遞邁上新臺階,打造中國快遞“夢工廠”。
供應(yīng)商or服務(wù)商 從態(tài)度到理念的飛躍
從DHL浦東、深圳、廣州、北京的大規(guī)?诎断到y(tǒng),到EMS以及順豐華東、華南、華北的核心處理基地;從韻達(dá)上海的總部基地,到申通江陰的核心樞紐;從圓通、中通、百世匯通、國通上海最大規(guī)模的處理中心,到順豐香港、TNT新加坡的海外處理中心,無不凝聚著朗奧人的聰明才智,留下了朗奧自動化的發(fā)展足跡。
“在為DHL、Fedex、UPS等國際快遞公司,提供流程、路徑、服務(wù)中心的設(shè)計建設(shè)中,朗奧自動化打下了堅實的基礎(chǔ),贏得了較高的起點;在對中國快遞500多個項目、30多個城市、幾十家快遞公司核心樞紐的中轉(zhuǎn)場地的研究規(guī)劃設(shè)計中,朗奧自動化也積累了豐富的國內(nèi)實戰(zhàn)經(jīng)驗。不僅在方案上,更多的是在生產(chǎn)制造、產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)上為客戶提供了一系列的服務(wù)和解決方案,開拓出一條適合中國國情的物流輸送設(shè)備新路。”提起朗奧自動化和快遞的淵源,劉宇朗自豪地說。
事實上,自朗奧自動化成立之初,企業(yè)的定位首先是快遞服務(wù)商,而不僅僅是設(shè)備供應(yīng)商!爱a(chǎn)品設(shè)計和制造只是朗奧自動化為兌現(xiàn)服務(wù)承諾的工具;從心出發(fā),為客戶提供完整的解決方案才是根本!眲⒂罾收f。在服務(wù)理念方面,從客戶需求出發(fā),貫穿到項目的每一個環(huán)節(jié),是朗奧自動化提供給客戶的完整解決方案。朗奧自動化不僅要做設(shè)備供應(yīng)商,更要做快遞服務(wù)商,這是一個從態(tài)度到理念的飛躍。
信息化and自動化 從夢想到現(xiàn)實的超越
朗奧自動化是這么說的,更是這么做的。在朗奧自動化發(fā)展的未來架構(gòu)中,有著全信息收件系統(tǒng)、全自動分選系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、長距離無故障輸送機(jī)、動態(tài)電子秤、共享智能倒車?yán)走_(dá)、作業(yè)模式仿真、運(yùn)營數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析、快遞社會安全保障系統(tǒng)等,它們是中國快遞“夢工廠”的要件,快捷高效、安全穩(wěn)定。
“未來的中國快遞會朝著高度智能化、信息化的方向發(fā)展。如標(biāo)準(zhǔn)件的全自動分選系統(tǒng);快遞財務(wù)核算收費(fèi);航空、陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)成本匹配系統(tǒng);基于全信息的車輛配載系統(tǒng);異形件的智能倉儲;分配系統(tǒng)及自動化作業(yè)分配系統(tǒng);智能化監(jiān)控與傳輸系統(tǒng)等!眲⒂罾式榻B。
正是基于這一判斷,朗奧自動化立足行業(yè)的發(fā)展,提出以動態(tài)稱重為核心,實現(xiàn)智能化全信息收件;以節(jié)能驅(qū)動單元為核心,實現(xiàn)智能化低能耗高系統(tǒng)整合綠色物流系統(tǒng);以信息化為基礎(chǔ)的自動分選系統(tǒng),實現(xiàn)向系統(tǒng)集成集團(tuán)化發(fā)展的一系列領(lǐng)先發(fā)展理念。
值得一提的是,2014年全國郵政管理工作會議提出了快遞“安全為基”的發(fā)展理念。上海到成都物流在劉宇朗看來,先進(jìn)的科技是安全的重要保障。只有通過人性化的設(shè)計,才能從技術(shù)、成本、時間上提供給客戶全面與安全的解決方案。
不久的將來,朗奧自動化將實現(xiàn)快遞起點與“最后一公里”的解決方案,成為快遞用戶與快遞行業(yè)的科技、信息、智能化橋梁。劉宇朗說,目前,眾多投資者對朗奧自動化的發(fā)展理念青睞有加,紛至沓來。朗奧自動化正在布局資本市場發(fā)展的軌道,為早日實現(xiàn)中國快遞“夢工廠”的目標(biāo)而努力。
有著中國快遞行業(yè)物件分選系統(tǒng)規(guī)劃專家稱號的劉宇朗,從事快遞輸送和分選系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用近20年,參與了海內(nèi)外大大小小數(shù)百個快遞項目的設(shè)計和規(guī)劃,對國際、國內(nèi)快遞的操作要求及特點都了如指掌。劉宇朗說,他見證了中國快遞的高速發(fā)展,更希望能利用自身優(yōu)勢不斷推動快遞邁上新臺階,打造中國快遞“夢工廠”。
供應(yīng)商or服務(wù)商 從態(tài)度到理念的飛躍
從DHL浦東、深圳、廣州、北京的大規(guī)?诎断到y(tǒng),到EMS以及順豐華東、華南、華北的核心處理基地;從韻達(dá)上海的總部基地,到申通江陰的核心樞紐;從圓通、中通、百世匯通、國通上海最大規(guī)模的處理中心,到順豐香港、TNT新加坡的海外處理中心,無不凝聚著朗奧人的聰明才智,留下了朗奧自動化的發(fā)展足跡。
“在為DHL、Fedex、UPS等國際快遞公司,提供流程、路徑、服務(wù)中心的設(shè)計建設(shè)中,朗奧自動化打下了堅實的基礎(chǔ),贏得了較高的起點;在對中國快遞500多個項目、30多個城市、幾十家快遞公司核心樞紐的中轉(zhuǎn)場地的研究規(guī)劃設(shè)計中,朗奧自動化也積累了豐富的國內(nèi)實戰(zhàn)經(jīng)驗。不僅在方案上,更多的是在生產(chǎn)制造、產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)上為客戶提供了一系列的服務(wù)和解決方案,開拓出一條適合中國國情的物流輸送設(shè)備新路。”提起朗奧自動化和快遞的淵源,劉宇朗自豪地說。
事實上,自朗奧自動化成立之初,企業(yè)的定位首先是快遞服務(wù)商,而不僅僅是設(shè)備供應(yīng)商!爱a(chǎn)品設(shè)計和制造只是朗奧自動化為兌現(xiàn)服務(wù)承諾的工具;從心出發(fā),為客戶提供完整的解決方案才是根本!眲⒂罾收f。在服務(wù)理念方面,從客戶需求出發(fā),貫穿到項目的每一個環(huán)節(jié),是朗奧自動化提供給客戶的完整解決方案。朗奧自動化不僅要做設(shè)備供應(yīng)商,更要做快遞服務(wù)商,這是一個從態(tài)度到理念的飛躍。
信息化and自動化 從夢想到現(xiàn)實的超越
朗奧自動化是這么說的,更是這么做的。在朗奧自動化發(fā)展的未來架構(gòu)中,有著全信息收件系統(tǒng)、全自動分選系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、長距離無故障輸送機(jī)、動態(tài)電子秤、共享智能倒車?yán)走_(dá)、作業(yè)模式仿真、運(yùn)營數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析、快遞社會安全保障系統(tǒng)等,它們是中國快遞“夢工廠”的要件,快捷高效、安全穩(wěn)定。
“未來的中國快遞會朝著高度智能化、信息化的方向發(fā)展。如標(biāo)準(zhǔn)件的全自動分選系統(tǒng);快遞財務(wù)核算收費(fèi);航空、陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)成本匹配系統(tǒng);基于全信息的車輛配載系統(tǒng);異形件的智能倉儲;分配系統(tǒng)及自動化作業(yè)分配系統(tǒng);智能化監(jiān)控與傳輸系統(tǒng)等!眲⒂罾式榻B。
正是基于這一判斷,朗奧自動化立足行業(yè)的發(fā)展,提出以動態(tài)稱重為核心,實現(xiàn)智能化全信息收件;以節(jié)能驅(qū)動單元為核心,實現(xiàn)智能化低能耗高系統(tǒng)整合綠色物流系統(tǒng);以信息化為基礎(chǔ)的自動分選系統(tǒng),實現(xiàn)向系統(tǒng)集成集團(tuán)化發(fā)展的一系列領(lǐng)先發(fā)展理念。
值得一提的是,2014年全國郵政管理工作會議提出了快遞“安全為基”的發(fā)展理念。上海到成都物流在劉宇朗看來,先進(jìn)的科技是安全的重要保障。只有通過人性化的設(shè)計,才能從技術(shù)、成本、時間上提供給客戶全面與安全的解決方案。
不久的將來,朗奧自動化將實現(xiàn)快遞起點與“最后一公里”的解決方案,成為快遞用戶與快遞行業(yè)的科技、信息、智能化橋梁。劉宇朗說,目前,眾多投資者對朗奧自動化的發(fā)展理念青睞有加,紛至沓來。朗奧自動化正在布局資本市場發(fā)展的軌道,為早日實現(xiàn)中國快遞“夢工廠”的目標(biāo)而努力。
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