上海物流公司2016年4月，盛光祖親自帶隊，和海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作也被中鐵總方面視為“總對總”方向的一個示范案例，“總對總”戰(zhàn)略開始在全國的鐵路局逐漸落地，而上半年提出并在逐步推進(jìn)的“總對總”戰(zhàn)略，則更多地面向了大型企業(yè)運(yùn)輸需求。根據(jù)中鐵總在今年上半年出臺的《關(guān)于實施“總對總”戰(zhàn)略合作的意見》中顯示，“總對總”戰(zhàn)略將會以全國范圍內(nèi)甄選出的鋼鐵、有色、煤炭、焦化、家電、日化等10余個行業(yè)100家大中型企業(yè)為重點。

    8月10日，上海鐵路局宣傳部部長陳萬鈞告訴經(jīng)濟(jì)觀察報，就在幾天前，上海鐵路局進(jìn)行了相關(guān)改革討論的會議。雖然具體的落實措施尚未形成，但總體上還是會圍繞上半年中鐵總體總提出的“總對總戰(zhàn)略來推進(jìn)”。

　　在這其中，將有204個一二級物流基地設(shè)置集裝箱運(yùn)輸功能。這一功能也正在成為鐵路貨運(yùn)整體頹勢背景下的新增長點，根據(jù)中鐵總方面向經(jīng)濟(jì)觀察報提供的數(shù)據(jù)顯示，僅2016年7月，全路段集裝箱運(yùn)量就同比增長41.4%，而根據(jù)發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，2016年上半年，全國鐵路完成貨運(yùn)量的降幅雖有收窄，但同比依然下降了7.5%，7月9日，盛光祖在專題研究貨運(yùn)改革時進(jìn)行了相關(guān)講話，對于未來一段時間鐵路貨改提出了一些新的觀點，主要集中在加快物流基地建設(shè)；建立市場分析機(jī)制；進(jìn)一步改進(jìn)貨物受理方式；創(chuàng)新運(yùn)輸組織形式；完善系統(tǒng)配套的規(guī)章制度等數(shù)個方面。

　　陳萬均所說的“相關(guān)會議”所討論主題，就是7月9日中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖有關(guān)鐵路貨運(yùn)改革的講話。經(jīng)濟(jì)觀察報從上海、濰坊等多個地方鐵路局了解到，各地已經(jīng)陸續(xù)召開過了一輪類似的會議，進(jìn)一步的貨改措施正在制定中，“總對總”是2016年上半年中鐵總方面提出的新戰(zhàn)略，中鐵總和各地鐵路局將會以全國甄選出的鋼鐵、有色、煤炭等10余行業(yè)100家大中型企業(yè)為重點，與這些企業(yè)的總部直接對接，利用全國鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)為大型企業(yè)提供全套的運(yùn)輸方案。

　　經(jīng)濟(jì)觀察報在上海鐵路局、濰坊鐵路局等多個地方鐵路局了解到目前各地正在進(jìn)行具體落地措施的制定。其中，上海鐵路局在數(shù)天前剛剛召開了相關(guān)會議，探討對于這一新方向的進(jìn)一步落實，一位鐵路系統(tǒng)相關(guān)人士告訴經(jīng)濟(jì)觀察報，此次貨改的新措施主要還是延續(xù)此前的一些措施。陳萬鈞也表示盡管目前具體的內(nèi)容尚未確定，但主要還是會對上半年已經(jīng)開始的一些措施的進(jìn)行進(jìn)一步的推動。

　　根據(jù)上海鐵路局新聞科陶利平科長介紹，上海鐵路局建立了專門的家電營銷團(tuán)隊，截止到7月，已經(jīng)對全局范圍內(nèi)的28家主要家電企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查分析，目前已經(jīng)推動了與美的、格力等大型家電企業(yè)的直接合作，根據(jù)《鐵路物流基地布局規(guī)劃及2015-2017年建設(shè)計劃》顯示，全國將建設(shè)208個一二級鐵路物流基地，這些基地將會推進(jìn)城市貨場轉(zhuǎn)型升級為城市配送中心。一二級鐵路物流基地以外，還有一定數(shù)量的由各地鐵路局自行規(guī)劃并自主投資建設(shè)的三級鐵路物流基地。按照《計劃》要求，這些基地將會在2017年年底建成，但盛光祖在7月9日的講話中曾著重提出要“力爭提前完成建設(shè)任務(wù)”。

　　上海物流公司以上海鐵路局為例，7月11日上海鐵路局剛剛開通啟用了瓦窯200萬噸礦砂物流基地，這一總投資達(dá)1890萬元的項目于2016年5月28日正式開工建設(shè)，僅用不到兩個月的時間就建成投入使用，這一項目投入使用不到一個月，上海局又公布了阜陽潁南站鐵路貨場擴(kuò)建工程初步規(guī)劃方案，根據(jù)公開的信息顯示，將會按照二級物流基地標(biāo)準(zhǔn)在阜陽擴(kuò)建兩個鐵路物流基地。