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上海到昆明物流/重慶物流/成都物流/沈陽物流-上海凌翰物流有限公司
來源：www.thekingsden.net 發(fā)布時間：2013/3/9 瀏覽次數(shù)：
2012年中國網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模已達13205億元，同比增長64.7%，占到社會消費品零售總額的6.3%。其中，僅阿里巴巴旗下天貓和淘寶就突破1萬億元，而目前75%的網(wǎng)上交易都需要傳遞實物。在這樣一些數(shù)字背后，我們可以看出兩重含義，一是電商在市民消費中已經(jīng)扮演著越來越重要的角色，二上海物流，已經(jīng)成為影響電商發(fā)展的一個非常重要的因素。而據(jù)我了解，此前正是因為物流的薄弱，已經(jīng)造成了一系列問題。比如經(jīng)常會有電商因物流配送不到位，頻繁遭遇用戶投訴。在這樣的情況下，不少電商企業(yè)甚至不惜增加發(fā)展包袱，也不得不投入巨資自建物流。
上海物流不給力，電商遇淡季。這成為當(dāng)下絕大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)遭遇的普遍尷尬。一方面，目前多數(shù)電商都采用第三方物流的方式，需要借外力才能完成整個交易過程，對物流產(chǎn)生了極大的依賴性。另一方面，占據(jù)國內(nèi)物流市場90%份額的卻是中小型物流企業(yè)，小、散、亂的行業(yè)特征很難滿足高速發(fā)展的電商行業(yè)對上海物流配送服務(wù)大規(guī)模、專業(yè)化的要求。
在電商競爭日趨激烈的當(dāng)下，如何破解物流難題，走好“最后一公里”的配送之路、讓網(wǎng)購的商品能更快交付給消費者，成為今年“兩會”期間頗受關(guān)注的熱點。昨日，重慶商報記者邀請到全國政協(xié)委員、蘇寧云商集團董事長張近東，全國政協(xié)委員、中國電子學(xué)會秘書長徐曉蘭，全國政協(xié)委員、浙江省林業(yè)廳副廳長吳鴻，共同為解決這一難題出謀劃策。
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