上海到昆明物流全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通技術(shù)與信息研討會(huì)3月1日在濟(jì)南召開,濟(jì)南果品研究院院長(zhǎng)吳茂玉在會(huì)上語(yǔ)出驚人——我國(guó)因冷鏈運(yùn)輸不發(fā)達(dá)造成每年約有1200萬(wàn)噸水果、1.3億噸蔬菜的浪費(fèi),損失在1000億元以上,其中山東損失300億元以上。

在濟(jì)南七里堡菜市場(chǎng)和堤口路果品市場(chǎng),每天都有巨量垃圾處理上海到昆明物流。其中絕大多數(shù)是因?yàn)闆]有采用冷鏈運(yùn)輸爛掉的蔬菜果品,很讓人可惜。研討會(huì)上,有專家舉例說(shuō),西蘭花如果預(yù)冷,放架時(shí)間可延長(zhǎng)7至10天,無(wú)預(yù)冷,3天即腐敗。

在我省,冷鏈物流已引起各大商業(yè)龍頭的重視,魯商集團(tuán)等已建立較完善的冷鏈物流體系。記者3月1日在濟(jì)南市經(jīng)十東路看到,一座占地近百畝的果蔬冷鏈物流工程中心已經(jīng)竣工并投入使用。這是濟(jì)南果品研究院投資8000多萬(wàn)元建成的,將大大提升我省在鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的科研條件和示范能力。

吳茂玉告訴與會(huì)者,我國(guó)果蔬產(chǎn)量及貯藏量均居世界首位,但是我國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)冷鏈流通的比例偏低。歐洲上海到昆明物流、美國(guó)、加拿大、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家果蔬冷鏈流通率達(dá)95%以上,而我國(guó)僅5%。

中國(guó)冷鏈物流聯(lián)盟秘書長(zhǎng)劉京介紹,國(guó)家發(fā)展改革委出臺(tái)的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中提出“十二五”期間果蔬冷鏈流通率提高到20%以上,冷藏運(yùn)輸率提高到30%左右,流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率降至15%以下。實(shí)際上,我國(guó)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足,已有冷藏容量?jī)H占貨物需求的20%—30%,人均冷庫(kù)容量?jī)H7公斤,冷藏保溫車僅占貨運(yùn)汽車比例的0.3%。這意味著,冷鏈物流還有更多商機(jī)有待挖掘。

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