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上海到成都物流|上海到成都貨運(yùn)|上海到成都專(zhuān)線(xiàn)
來(lái)源:http://www.thekingsden.net 發(fā)布時(shí)間:2013/12/23 瀏覽次數(shù):
邵志強(qiáng)(常州歷史文化名城地方文史專(zhuān)家組組長(zhǎng),多年關(guān)注、研究常州運(yùn)河歷史文化,他與張戩煒合著的《常州運(yùn)河史話(huà)》即將出版):春秋運(yùn)河,人們習(xí)慣稱(chēng)其為常州古運(yùn)河、常州府運(yùn)河,都對(duì),但似乎不是很貼切,因?yàn)槟菚r(shí)候還沒(méi)有“常州”這個(gè)芳名。這條運(yùn)河的開(kāi)挖,是利用古河道,疏拓故水道,溝通老水渠,部分新開(kāi)河道,最后全部貫通,所有的上海到成都物流工程完全是在古延陵的地域里完成的,所以,我覺(jué)得把它叫作“延陵運(yùn)河”更能反映它的開(kāi)挖時(shí)間和所在地域。很多專(zhuān)家認(rèn)為揚(yáng)州的邗溝是京杭大運(yùn)河的首段,但我們研究認(rèn)為:常州的春秋古運(yùn)河,比邗溝還早了9年,它才是京杭大運(yùn)河最早的起始段。剛開(kāi)始專(zhuān)家不認(rèn)可,后來(lái)聽(tīng)我們一分析理由,服了。邗溝也是夫差開(kāi)鑿的,你想,夫差要北上渡過(guò)長(zhǎng)江滅邗國(guó)、筑邗城、開(kāi)邗溝,繼而北上伐齊,必須坐船。史料記載,春秋時(shí)期的長(zhǎng)江出?诮嬗腥氖飳,不是現(xiàn)在的三四里寬,幾萬(wàn)軍隊(duì)要過(guò)江打仗,不可能到了江邊再駐扎下來(lái)大張旗鼓地造船吧?那樣早就被江對(duì)岸的對(duì)手發(fā)現(xiàn)了,據(jù)《京杭運(yùn)河志(蘇南段)》記載:“周敬王七年(公元前513年),伍子胥治吳。建船場(chǎng),興舟師。于今無(wú)錫(古延陵地)附近的欐溪城,設(shè)大型造船工場(chǎng)船室,和一批中小船場(chǎng)石塘。造三翼、艅艎等戰(zhàn)船,用于水戰(zhàn)。大翼船長(zhǎng)10丈,寬15尺,可載士卒90余人!庇纱丝梢(jiàn),江南必定有大河,從大河里坐船進(jìn)入長(zhǎng)江,這條大河就是延陵運(yùn)河。
三次改道,三次向南大運(yùn)河常州段是典型的江南運(yùn)河,歷史上經(jīng)過(guò)三次改道,而每次改道,都是因?yàn)檠睾咏窒锾^(guò)繁華、城區(qū)容量顯得過(guò)于狹小而不得不改道,以擴(kuò)大城區(qū)范圍。周曉東(市文廣新局副局長(zhǎng)):常州運(yùn)河自上海到成都物流吳王夫差開(kāi)挖以來(lái),經(jīng)過(guò)了3次大的改道。第一次改道發(fā)生在元代至正年間,即公元1341年,由常州路判官朱德麟主持,在春秋古運(yùn)河的南面開(kāi)鑿了一條城南渠,又稱(chēng)西興河,它與春秋古運(yùn)河形成兩股水流并行東流。直到180年后,西興河進(jìn)一步拓寬疏浚,古運(yùn)河才停止通航,全部靠西興河通航。西興河的位置,大致就是今天的吊橋路。第二次改道,發(fā)生在明代萬(wàn)歷年間的公元1581年。西興河太擠了,于是在它的南邊開(kāi)浚了新的一條運(yùn)河,在常州的運(yùn)河史上稱(chēng)為明運(yùn)河,如今懷德橋、廣化橋下流淌著的那段,正屬于明代開(kāi)挖的運(yùn)河。
三次改道,三次向南大運(yùn)河常州段是典型的江南運(yùn)河,歷史上經(jīng)過(guò)三次改道,而每次改道,都是因?yàn)檠睾咏窒锾^(guò)繁華、城區(qū)容量顯得過(guò)于狹小而不得不改道,以擴(kuò)大城區(qū)范圍。周曉東(市文廣新局副局長(zhǎng)):常州運(yùn)河自上海到成都物流吳王夫差開(kāi)挖以來(lái),經(jīng)過(guò)了3次大的改道。第一次改道發(fā)生在元代至正年間,即公元1341年,由常州路判官朱德麟主持,在春秋古運(yùn)河的南面開(kāi)鑿了一條城南渠,又稱(chēng)西興河,它與春秋古運(yùn)河形成兩股水流并行東流。直到180年后,西興河進(jìn)一步拓寬疏浚,古運(yùn)河才停止通航,全部靠西興河通航。西興河的位置,大致就是今天的吊橋路。第二次改道,發(fā)生在明代萬(wàn)歷年間的公元1581年。西興河太擠了,于是在它的南邊開(kāi)浚了新的一條運(yùn)河,在常州的運(yùn)河史上稱(chēng)為明運(yùn)河,如今懷德橋、廣化橋下流淌著的那段,正屬于明代開(kāi)挖的運(yùn)河。
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