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江高等級(jí)公路和崇啟大橋至上海
來(lái)源:http://www.thekingsden.net 發(fā)布時(shí)間:2014/1/18 瀏覽次數(shù):
昨天,江蘇省政府召開(kāi)發(fā)布會(huì)稱,江蘇公路建設(shè)史上單體工程規(guī)模最大、緊鄰江蘇海岸線的臨海高等級(jí)公路現(xiàn)已基本建成,進(jìn)入驗(yàn)收和試運(yùn)行階段,全程免費(fèi)。不過(guò),需要提醒的是,目前灌河大橋這一節(jié)點(diǎn)還在建設(shè),預(yù)計(jì)明年5月左右才能通車,“嘗鮮”的市民一定要注意避開(kāi)這段。現(xiàn)代快報(bào)記者 毛麗萍臨海高等級(jí)公路,北起連云港贛榆的蘇魯交界處,南至南通啟東連接沿上海物流公司江高等級(jí)公路和崇啟大橋至上海,貫穿連云港、鹽城、南通3市17個(gè)縣(市、區(qū)),全長(zhǎng)530公里,雙向四車道(局部六車道),一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),總投資182億元,是江蘇公路建設(shè)史上單體工程規(guī)模最大的工程。昨天,省交通運(yùn)輸廳透露,目前除了灌河大橋(計(jì)劃明年5月建成)等處外,其余490公里全部建成,開(kāi)始試運(yùn)行,全程免費(fèi)。
省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)錢國(guó)超表示,臨海高等級(jí)公路是江蘇實(shí)施沿海開(kāi)發(fā)國(guó)家戰(zhàn)略的基礎(chǔ)性、支撐性、先導(dǎo)性工程,連接了江蘇沿海18個(gè)新區(qū)和開(kāi)發(fā)區(qū)、11個(gè)港區(qū)和9個(gè)旅游區(qū),輻射區(qū)域3.25萬(wàn)平方公里,服務(wù)人口1500萬(wàn)。交通運(yùn)輸部已將臨海高等級(jí)公路列入國(guó)道主干線,編號(hào)為G201、G208。很多人都知道美國(guó)加州1號(hào)公路,這條公路被很多旅游書(shū)籍冠以世界上最美的公路,它連接了數(shù)個(gè)明珠一般的小鎮(zhèn),這些小鎮(zhèn)散落在太平洋沿岸,以幽靜和優(yōu)美的環(huán)境著稱。昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,江蘇臨海高等級(jí)公路建成后堪比“加州1號(hào)公路”:親海、貼海、靠海、臨海,開(kāi)車在路上“看得見(jiàn)浪花”。我省糧食每年要調(diào)入50億斤左右,現(xiàn)有5400萬(wàn)畝土地,能夠澆灌的只有1400萬(wàn)畝,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位很脆弱,農(nóng)民現(xiàn)金收入排全國(guó)第22位,農(nóng)民收入的50%靠打工,工業(yè)一旦出現(xiàn)下滑,收入就很難保證,全面建成小康社會(huì)就難以實(shí)現(xiàn),為此,必須把“三農(nóng)”工作擺在重中之重的位置。
代表姜鋒:將咸陽(yáng)納入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)”范圍,在要素配置、項(xiàng)目擺布、政策支持、資金投入等方面予以重點(diǎn)關(guān)注和適當(dāng)傾斜,加快推進(jìn)區(qū)域內(nèi)交通對(duì)接、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)、生態(tài)共建、文化融合。代表馮西寧:合理利用公路,處理上海物流公司好城鎮(zhèn)化規(guī)劃與公路線位的關(guān)系,各級(jí)政府在編制城鎮(zhèn)化規(guī)劃時(shí),按照“近路不臨路”的原則,科學(xué)合理確定城鎮(zhèn)規(guī)劃,確保城市規(guī)劃區(qū)域和公路保持一定距離,充分發(fā)揮公路過(guò)境功能。同時(shí),要嚴(yán)格管理,防止過(guò)境公路街道化。代表朱福。杭涌炫R潼-潼關(guān)山水人文城鎮(zhèn)帶建設(shè),在資金、項(xiàng)目、土地、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上給予優(yōu)惠政策。同時(shí),將關(guān)中環(huán)線藍(lán)田至渭南段向東延伸,帶動(dòng)沿山經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾致富。http://www.thekingsden.net
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