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離不開強有力的組織領導保障
來源:http://www.thekingsden.net 發(fā)布時間:2014/1/17 瀏覽次數(shù):
在“交通大會戰(zhàn)”的首年,廣東交通建設取得了開門紅。近日,筆者從省交通運輸部門獲悉,2013年,廣東建成高速公路通車項目7個共200公里。其中,梅大高速公路一期建成通車,新增大埔縣通高速;二廣高速公路懷集支線和云羅高速雙上海到成都物流東至榃濱段建成通車,新增2條與廣西對接的省際通道。此外,去年還新開工高速公路項目13項共896公里,其中,粵東西北項目共6項592公里,出省通道項目3個,240公里。其他在建23項1781公里總體進展順利,港珠澳大橋全面推進,海底沉管隧道建設突破“千米”大關,珠海連接線工程全面開工建設。
回顧2013年,省委、省政府高度重視、傾力關心高速公路等交通基礎設施建設,要求把加快粵東西北地區(qū)高速公路等快速交通體系建設作為關系全局的戰(zhàn)略工作來抓,舉全省之力打響打贏這場高速公路建設的“大會戰(zhàn)”。去年4月,省政府辦公廳印發(fā)《廣東2013-2017年高速公路建設計劃》提出,2013-2017年全省高速公路建設項目69項5464公里,總投資7226億元。計劃到2015年底,全省高速公路通車總里程達到6840公里,到2017年底,全省高速公路通車總里程將超過8000公里,與陸路相鄰省區(qū)各開通4條以上高速公路省際通道。去年7月,省委、省政府出臺《關于進一步促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》提出通過“三大抓手”力促粵東西北發(fā)展,其中的重要一項就是加快以交通為主的基礎設施建設。上海到成都物流加速推進高速公路建設,離不開強有力的組織領導保障。在這場特殊的“大會戰(zhàn)”中,胡春華書記、朱小丹省長、徐少華常務副省長多次深入建設一線,現(xiàn)場督導高速公路建設,幫助解決建設難題。3月份,省政府成立了以副省長劉志庚為總指揮的省高速公路建設總指揮部,省直有關部門領導和各地級以上市市長為成員,形成了省市聯(lián)動的工作格局。同時,全省21個地級以上市都成立了以市長為總指揮的分指揮部。各地、各部門齊心協(xié)力,眾志成城推進高速公路規(guī)劃建設。http://www.thekingsden.net
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